"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עוד לפני שעונת הסקי החלה: אזהרת מסע ליעד האירופי המבוקש

החורף עוד רחוק, אבל הרשויות האמריקניות כבר מזהירות מפני הסכנות שמחכות למטיילים באחד מיעדי הסקי הפופולריים באירופה • אחרי עונה קטלנית במיוחד, עם זינוק במספר ההרוגים, פורסמו הנחיות שכדאי להכיר לפני שמזמינים חופשת סקי

0השמעה
ארה"ב עדכנה את אזהרת המסע ליעד האירופי האהוב , שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים
ארה"ב עדכנה את אזהרת המסע ליעד האירופי האהוב. צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

מחלקת המדינה האמריקנית עדכנה החודש את אזהרת המסע לשווייץ, רגע לפני שהמטיילים מתחילים לתכנן את חופשות החורף ועונת הסקי הבאה. חשוב להדגיש: לא מדובר בהחמרה ברמת אזהרת המסע. שווייץ נותרה ברמה 1, הנמוכה ביותר בסולם האמריקני, שמשמעותה היא נקיטת אמצעי זהירות.

אלא שבעדכון החדש בחרו האמריקנים להפנות תשומת לב מיוחדת דווקא לסכנות הטבע בהרי שווייץ. "ההרים בשווייץ עלולים להיות מסוכנים בשל מפולות שלגים, מפולות קרקע ושינויים פתאומיים במזג האוויר", נכתב באזהרה.

שווייץ - עוד לפני עומת הסקי ההנחיות מתעדכנות, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

ברשימת הסיכונים שמציג משרד החוץ האמריקני מופיעים גם הצפות, סדקים בקרחונים, סלעים נופלים והצטברות שלג. האקלים במדינה משתנה באופן משמעותי בהתאם לגובה - נתון שיכול להיות קריטי עבור מי שיוצא לטיולים בהרים או למסלולי סקי.

החורף הקטלני שמאחורי האזהרה

העדכון מגיע אחרי עונת מפולות קשה במיוחד באירופה. לפי נתוני European Avalanche Warning Services, במהלך עונת 2025/26 נהרגו ברחבי אירופה 151 בני אדם כתוצאה ממפולות שלגים, לעומת 70 בעונה שקדמה לה.

18 ממקרי המוות בחורף האחרון התרחשו בשווייץ. מעבר לסכנה לגולשים ולמטיילים, מפולות עלולות לפגוע גם בתשתיות: באחד האירועים האחרונים מפולת שלגים גרמה לירידת רכבת מהפסים סמוך לכפר גופנשטיין (Goppenstein), וחמישה בני אדם נפצעו.

המלצת הרשויות

האזהרות רלוונטיות במיוחד לגולשי Off-piste, שיוצאים מהמסלולים המסומנים. בשווייץ פועלת מערכת דירוג בת חמש דרגות לסכנת מפולות, כאשר דרגה 1 מסמנת סיכון נמוך ודרגה 5 מצב חריג וקיצוני.

גם דרגה 2 אינה אומרת שאפשר להתעלם מהסכנה. ההמלצה היא לבחור מסלול בזהירות בהתאם לגובה, לכיוון המדרון ולמצב שכבות השלג, ולהתעדכן בדוח המפולות לפני היציאה.

הרשויות בשווייץ ממליצות למי שיוצא לשטח שאינו מסומן להצטייד במשדר איתור למפולות שלגים, באת חפירה ובמוט איתור. במקרה של היסחפות במפולת מומלץ להיפטר ממקלות הסקי, להפעיל כרית אוויר אם קיימת, לנסות להיחלץ ובמקרה שאין אפשרות לכך – להגן באמצעות הידיים על אזור הפנים ודרכי הנשימה.

הממשלה השווייצרית גם מבהירה כי מי שיוצא מעבר לגבולות מסלולי הסקי וההליכה המסומנים והפתוחים עושה זאת באחריותו ונחשף לסיכונים האלפיניים ואף עלול בעצמו לגרום למפולת.

לא אזהרה להימנע משווייץ

למרות הניסוח החריג, אין כאן המלצה אמריקנית לבטל חופשה בשווייץ. המדינה ממשיכה להחזיק ברמת אזהרה 1, כך שהמסר מיועד בעיקר למטיילים ולגולשים שמתכננים לצאת אל האזורים ההרריים, ובמיוחד מחוץ למסלולים המוסדרים.

עבור מי שנשאר במסלולי הסקי המסומנים, שווייץ ממשיכה להציע כמה מאתרי הסקי המפורסמים בעולם. העדכון האמריקני הוא בעיקר תזכורת לכך שגם באחד מיעדי החורף המסודרים והמבוקשים באירופה, מזג האוויר וההרים עצמם עלולים להפוך במהירות לסיכון.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר