"חיכינו שעתיים למזוודות באמצע הלילה": הבלגן שעלול להחריף באוגוסט

החופשה הסתיימה, המטוס נחת, אבל עבור נוסעים רבים הדרך הביתה עדיין רחוקה. בימים האחרונים מדווחים נוסעים ששבו לישראל על המתנות ממושכות למזוודות באולם הנכנסים בנמל התעופה בן גוריון. בחלק מהמקרים חלפו שעות מרגע הנחיתה ועד שהכבודה הופיעה על המסועים.

"חיכינו שעתיים למזוודות באמצע הלילה", סיפרה אחת הנוסעות. "נהג המונית שהגיע לאסוף אותנו התייאש ובסוף נסע. אחרי טיסה ארוכה ועם ילדים קטנים, נשארנו לעמוד ליד המסוע, בלי לדעת מתי המזוודות בכלל יגיעו".

נוסע נוסף סיפר היום (שלישי) "טירוף עכשיו בנתב"ג - 4 טיסות על מסוע אחד, מאות ממתינים כבר למעלה משעה למזוודות".

לפי גורמים בענף, העומסים החריגים מגיעים על רקע מחסור בכוח אדם במערך המיון, השינוע והפריקה של הכבודה, דווקא כאשר נתב"ג נכנס לתקופה העמוסה ביותר בשנה.

כאשר כמה מטוסים נוחתים בסמיכות, צוותי הקרקע נדרשים לפרוק ולטפל באלפי מזוודות במקביל. במצב כזה, כל עיכוב בפריקת מטוס אחד עלול ליצור שרשרת עיכובים גם בטיסות הבאות.

2.5 מיליון נוסעים באוגוסט

על פי הערכות רשות שדות התעופה, במהלך אוגוסט צפויים לעבור בנתב"ג כ־2.5 מיליון נוסעים. בסך הכול צפויים לעבור בנמל כ־7.07 מיליון נוסעים בשלושת חודשי השיא - יולי, אוגוסט וספטמבר - לעומת 5.8 מיליון נוסעים בתקופה המקבילה אשתקד. מדובר בזינוק של יותר מ־20% בתוך שנה ובהתקרבות להיקפי התנועה שנרשמו לפני הקורונה והמלחמה.

בנתב"ג נערכו לקיץ באמצעות החזרתו של טרמינל 1 לפעילות מלאה, אולם פתיחת הטרמינל אינה פותרת את המחסור בצוותים הנדרשים לטפל במזוודות לאחר הנחיתה.

באתר רשות שדות התעופה מתפרסמת בימים אלה מודעת גיוס לעבודה עונתית במיון ובשינוע כבודת נוסעים. העבודה מתבצעת במשמרות לאורך כל שעות היממה, ומועדי ההכשרה לעובדים נקבעו לחודש יולי. המשמעות היא שתגבור כוח האדם נעשה בזמן שעומסי הקיץ כבר נמצאים בעיצומם.

עובדים נוספים אמנם צפויים להיקלט, אך תהליכי הגיוס, המיון וההכשרה אינם מתרחשים בן לילה. לכן גם במהלך אוגוסט, שצפוי להיות החודש העמוס ביותר של הקיץ, נוסעים עלולים להמשיך להמתין זמן רב ליד מסועי הכבודה - הרבה אחרי שהמטוס כבר נחת.

מרשות שדות התעופה נמסר כי הפרסום בנושא מחסור בכח אדם אינו נכון ואנו דוחים אותו באופן גורף: "נתב״ג פועל כסדרו ובהיקפי פעילות גבוהים כ 90-100 אלף נוסעים ביום. ניהול כוח האדם מתבצע באופן שגרתי ובהתאם לצורכי הפעילות. יודגש כי אין כל מחסור חריג בעובדים והרשות פועלת במרץ לגיוס תדיר של עובדים. הרשות וארגון העובדים פועלים יחדיו בתקופתה מאתגרת זו בה נתב״ג פועל תחת אילוצים שונים".

עוד נמסר כי "רשות שדות התעופה ערוכה לעונת השיא ופועלת באופן שוטף כדי להבטיח רציפות תפעולית ושירות מיטבי לציבור הנוסעים".