"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הירושלמים מתרגשים: הקו הירוק נצפה בנסיעת מבחן

הקו החדש צפוי לחבר בין גילה בדרום להר הצופים בצפון ולעבור בתחנות משמעותיות בבירה • התושבים יוכלו להנות ממנו באופן רשמי כבר בחודש מאי הקרוב

,עודכן
0השמעה
הר גילה. צילום: אורן בן חקון

ירושלים עומדת להיכנס לעידן חדש של תחבורה ציבורית עם הקו הירוק שלהרכבת הקלה, שאורכו 20 ק"מ וכולל 42 תחנות, מחבר בין גילה בדרום להר הצופים בצפון, ועובר דרך מוקדים מרכזיים כמו מלחה, קריית הממשלה ורמות אשכול.

הקו הירוק בירושלים בנסיעת מבחן| משרד התחבורה



למרות המצב הביטחוני והמלחמה, שרת התחבורה רגב אישרה להמשיך בקידום ההפעלה, והיום נצפתה לראשונה הרכבת הקלה במקטע שבין צומת פת לאיצטדיון טדי במסגרת נסיעות המבחן.

הקו הירוק צפוי להיפתח באופן רשמי במאי, ומטרתו לשדרג את התחבורה בעיר ולהעניק לירושלמים ניידות מהירה ונוחה יותר, תוך חיבור בין שכונות מרכזיות ואזורי תעסוקה ותרבות. התקציב המשוער עומד על כ־14 מיליארד שקל, והשקעות אלו אמורות לשפר משמעותית את חוויית הנסיעה בעיר ולצמצם עומסי תנועה.טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר