"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ישראלים נתקעו בטאבה בדרך לחופשת סקי: "ביקשו שוחד"

ישראלים שניסו לעקוף את מחסור הטיסות מישראל דרך טאבה, גילו שהדרך לחופשה עלולה להפוך במהירות לסיפור מתסכל במיוחד • "רמזו שאם ניתן בקשיש הם יעבירו, ואז סגרו לנו את המעבר"

,עודכן
0השמעה
מעבר טאבה. צילום: יהודה בן יתח

מחסורבטיסותמישראל בתקופה האחרונה גורם ליותר ויותר ישראלים לחפש דרכים עקיפות להגיע לחו"ל, אבל לפעמים הדרך הזאת מסתיימת בעוגמת נפש כבר בגבול. קבוצת ישראלים שעשתה את דרכה לחופשתסקיבשווייץ דרך מעבר טאבה מספרת כי נתקלה בבעיה בלתי צפויה כאשר ניסתה לעבור עם ציוד הסקי שלה.

לדברי אחד הנוסעים, הם עברו את הגבול בצד הישראלי ללא בעיה אך כבר בשלב השיקוף של הציוד בצד המצרי החלו אנשי הבידוק לעכב אותם ולרמוז כי ניתן "לסדר" את המעבר.

הרמיזות הפכו לדרישה מפורשת

"התחילו לעשות בעיות עם הציוד סקי ואז רמזו שאם ניתן בקשיש הם יעבירו אותו", הוא מספר. "שיחקנו אותה כאילו אנחנו לא מבינים על מה הם מדברים".
לדבריו, הרמיזות הפכו במהרה לדרישה מפורשת.

"פתאום אחד מהם אמר לי ישירות: תן לי 100 דולר ואני מעביר לך את זה". הנוסעים ניסו למשוך זמן ולא להגיב מיד אבל אז, לטענתם, הגיעו אנשים נוספים למקום והמצב השתנה.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

"הוא אמר לנו: זהו, החלון הזה נסגר. עכשיו אי אפשר להעביר את הציוד", סיפר. "נתנו לנו שתי אפשרויות - או לחזור לישראל או להיכנס למצרים בלי הציוד ולהשאיר אותו אצלם, בלי שנראה אותו שוב".

"שום דבר לא עזר"

הקבוצה ניסתה לשכנע את הבודקים שמדובר רק בתחנת מעבר בדרך לטיסת המשך. "הראינו כרטיס טיסה ליום למחרת, הסברנו שאנחנו ממשיכים לשווייץ לסקי. אפילו הראינו תמונות שלנו גולשים עם הציוד הזה", הוא אומר. "שום דבר לא עזר".

מעבר טאבה,צילום: יהודה בן יתח

בסופו של דבר נאלצו הנוסעים לחזור לצד הישראלי של הגבול. "במזל למשפחה של חבר שלי יש קרובים באילת, אז הצלחנו להשאיר אצלם את הציוד. אבל פגשנו שם אנשים אחרים שלא היה להם איפה להשאיר, והם פשוט שברו את הראש מה לעשות עם כל הציוד".

העיכוב גרם לשיבוש משמעותי בתוכניות הנסיעה. "הסיפור כולו לקח בערך שעה וחצי, כולל החזרה לישראל. למחרת היינו צריכים לשלם שוב את אגרות המעבר ולעבור מחדש, הפעם בלי הציוד".

כעת, לדבריו, הם נאלצים להתמודד גם עם הוצאות נוספות. "ברור שעכשיו נצטרך לשכור ציוד סקי בשווייץ במקום להשתמש בציוד שלנו. כל הנסיעה התעכבה, זה יצר הרבה כאב ראש לוגיסטי ועלויות לא מתוכננות, רק משום שסירבנו לשלם שוחד במעבר".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר