ב-26 לפברואר תתקיים אסיפה כללית מיוחדת של בעלי המניות של חברת אל על בה יובאו לאישור תנאי ההעסקה של המנכ"ל החדש, לוי הלוי, שנכנס לתפקידו בינואר 2026. מהדיווח לבורסה עולה כי מדובר בחבילת תגמול רחבה המשלבת שכר קבוע, מענקים ותגמול הוני - עם פוטנציאל לעלות שנתית של מיליוני שקלים.
על פי ההצעה, שכרו החודשי של המנכ"ל יעמוד על כ־175 אלף שקל ברוטו, כלומר שכר בסיס שנתי של למעלה מ־2 מיליון שקלים. לכך מתווסף מנגנון מענק שנתי המבוסס על עמידה ביעדים עסקיים ופיננסיים, שיכול להגיע לסכום של כמיליון וחצי שקלים בשנה.
מעבר לשכר ולבונוסים, אל על מציעה למנכ"ל הנכנס גם תגמול הוני משמעותי: הקצאה של כתבי אופציה לא סחירים לצד מניות חסומות, שנועדו לחזק את הזיקה בין הצלחת החברה לבין תגמולו האישי. שווי ההטבה ההונית, בכפוף להבשלה ולתנאים שנקבעו במדיניות התגמול, מוערך במיליוני שקלים נוספים.
בנוסף, כוללת החבילה גם מענק חתימה חד־פעמי בגובה של עד שש משכורו, וכן זכויות נוספות המקובלות בחוזי ניהול בכירים, ובהן תנאי פרישה במקרה של סיום כהונה לאחר מספר שנים. בסיכום כולל, ובהנחה של מימוש מלא של רכיבי הבונוסים והתגמול ההוני, העלות השנתית הכוללת של העסקת המנכ"ל החדש עשויה להגיע לכ־8.5 מיליון שקל.
בדיווח לבורסה נכלל גם סעיף נפרד הנוגע לאישור תנאים הקשורים לסיום כהונתה של המנכ"לית היוצאת, דינה בן טל גננסיה, כחלק מאותה אסיפה כללית שבה יתבקשו בעלי המניות לאשר את תנאי ההעסקה החדשים. במסגרת תנאי הפרישה של בן טל גננסיה יובא לאישור מענק מיוחד בגובה שישה חודשי שכר לשנת 2025 והשלמת פיצויי פיטורים לפי סעיף 14.
הדיון בתגמולו של המנכ"ל הנכנס מתקיים על רקע תקופה משמעותית בענף התעופה, ולאחר שנים של תנודתיות חריפה בשוק. כעת יידרשו בעלי המניות להכריע האם חבילת התגמול המוצעת מאזנת כראוי בין תמרוץ הנהלה בכירה לבין שמירה על אינטרס המשקיעים.