"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

פחד בשמיים: סוללת ליתיום שהעלו הנוסעים גרמה לשריפה במטוס

נוסעים וצוות המטוס נאבקו בלהבות שהשתוללו לאחר שסוללת ליתיום התפוצצה בתא האחסון במטוס שהמריא מסידני באוסטרליה

,עודכן
0השמעה
צוות המטוס והנוסעים שיתפו פעולה כדי לכבות את השריפה במטוס וירג'ין באוסטרליה. צילום: Getty Images

במהלך טיסה של חברת וירג'ין אוסטרליה שהמריאה מסידני ביום שני האחרון, אירע אירוע דרמטי בו פרצה שריפה במטוס, מה שגרם למצב חירום כשהעשן מילא את תא הנוסעים.

הטיסה, VA158, בדרכה לעיר הובארט שבטסמניה, הייתה בשלב הירידה מגובה 30,000 רגל, כאשר פתאום החלה שריפה להתפשט. הצוות הבחין בעשן מתוך תא האחסון העליון, שבו הוסתרה סוללת ליתיום שהתפוצצה.

בעקבות השריפה, סרטונים שהופצו ברשתות החברתיות מראים נוסעים שנראו ממהרים לנוע לכיוון הקצה האחורי של המטוס, בעוד דיילת מטוס מורה להם להימנע מהשהות ליד הלהבות - "כולם אחורה, תזוזו מהר!".

הנוסעים, בשיתוף פעולה עם הצוות, ניסו להשתלט על הלהבות בעזרת מטפי כיבוי והעבירו מים מדייל לדייל כדי להפסיק את השריפה. למרות ניסיונות ראשונים עם מטפים, רק כשעובדי המטוס השתמשו במי שתייה היה ניתן להשתלט עליה.

השרפה כובתה בסופו של דבר בהצלחה, אך מה שקרה בהמשך היה לא פחות דרמטי: אחרי שהמטוס נחת בשלום בשדה התעופה בהובארט, צוותי כיבוי של "Airservices Australia" טיפלו בנושא והסירו את התיק שגרם לשרפה.

Terrifying moment fire erupts inside a plane cabin in mid-air as panicked passengers rush to ...https://t.co/JnCwk7UD4mvia@DailyMailAU

— flatearth world news (@FLATEARTHCENTER)July 22, 2025

מנכ"ל שדה התעופה בהובארט, מאט קוקר, ציין כי נוסע אחד קיבל טיפול רפואי בעקבות חשש משאיפת עשן, אך שאר הנוסעים לא נזקקו לטיפול נוסף.

חברת וירג'ין אוסטרליה שיבחה את צוות המטוס, אשר פעל בצורה מקצועית ונכונה, והדגישה את דאגת החברה לשלומם של הנוסעים. "הבטיחות היא תמיד בראש סדר העדיפויות שלנו", אמרו נציגי החברה בהודעה.

האירוע הקשה הזה מצטרף למספר מקרים אחרים השנה, בהם פרצו שרפות בטיסות מסחריות ברחבי העולם, ומעלה שוב את השאלה האם סוללות ליתיום, אשר נפוצות במכשירים ניידים ובמטענים נישאים, מהוות סיכון בטיסות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר