"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
טסים או חוזרים מיוון? זו השביתה שאתם צריכים לדעת עליה
נהגי המוניות ביוון הכריזו על שביתה בת יומיים, בעקבות זעם על שר התחבורה היווני • התיירים שיגיעו למדינה יצטרכו לנסוע בתחבורה ציבורית - אלו החלופות המתאימות

טסים או חוזרים מיוון? נהגי המוניות ישבתו ליומיים // סטוריבלוקס

טסים או חוזרים מיוון? זו השביתה שאתם צריכים לדעת עליה

נהגי המוניות ביוון הכריזו על שביתה בת יומיים, בעקבות זעם על שר התחבורה היווני • התיירים שיגיעו למדינה יצטרכו לנסוע בתחבורה ציבורית - אלו החלופות המתאימות

,עודכן
0השמעה
[object Object]

נהגיהמוניותביוון הכריזו על שביתה בת יומיים, החל מיום רביעי 28 במאי ב־06:00 בבוקר עד יום שישי 30 במאי באותה שעה. המשמעות לתיירים: לא יהיו מוניות אל ומנמל התעופה אתונה, כמו גם בעיר עצמה ובשאר הערים במדינה. תחבורה ציבורית – רכבות, מטרו ואוטובוסים – תפעל כרגיל.

באיגוד נהגי המוניות זועמים על שר התחבורה היווני קונסטנטינוס קירנאקיס, שלטענתם מסרב להיכנס איתם למו"מ ישיר. האיגוד שלח היום (שני) מכתב פתוח לראש הממשלה קיריאקוס מיצוטאקיס, וביקש להיפגש איתו לפני שהמצב יתדרדר.

שביתת מוניות ביוון,צילום: AP

איגוד המוניות כבר נקט בעבר בעיצומים, אך השבית את המוניות רק לכמה שעות, מלבד השביתה הכללית בה השתתפו כל האיגודים המקצועיים ביוון שנמשכה 24 שעות. כעת הם מחריפים את המאבק ופותחים בשביתה של 48 שעות – בהתראה קצרה. נהגי המוניות דורשים בין השאר: לדחות את החלת רישוי למוניות חדשות רק לרכבים חשמליים שיועדה לתחילת 2026, העלאה בתעריפים, ביטול או הפחתת מע"מ על דלק למוניות וכן חוקים שיעזרו להם להיאבק בשירותי היסעים פיראטיים.

מי שעלול להיפגע יותר מהשביתה הזו הם התיירים, שרבים מהם מסתמכים על מוניות הן בהגעה אל נמל התעופה (המרוחק 20 ק"מ מהעיר) וממנו, וכן בהתניידות בתוך העיר אתונה ובערים נוספות.

נהג מונית ביוון,צילום: AP

כך תמצאו תחליף למוניות באתונה

אוטובוס:קו X95 יוצא כל כ-20 דקות מכיכר סינטגמה. ניתן לרכוש כרטיסים בדוכן ייעודי בכיכר ובשדה התעופה. על האוטובוס אפשר רק באמצעות אפליקציה מקומית או בכרטיס אשראי.

מטרו:מטרו מס' 3 (הקו הכחול) מכיכר סינטגמה ומכיכר מונסטראקי יוצא לשדה התעופה ובחזרה כל כחצי שעה, גם בלילה.

תחבורה בתוך אתונה:האוטובוסים הקומותיים המכונים "Hop on Hop off" מקשרים בין רוב נקודות העניין לתיירים בעיר. אפשר לקנות כרטיסים מהנציגים בתחנות ואפשר להתמקח – המחיר לא אחיד ותמיד יש "מבצעים". הקו הכחול והקו הירוק של המטרו מגיעים אף הם לרוב האתרים החשובים בעיר.

שימו לב: שירות "אובר" ביוון מחבר למוניות הרגילות, כך שבשביתת מוניות אין הרבה טעם להשתמש בו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו