"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

סוחרים מציקים והתעללות בבעלי חיים: מצרים מנסה לשדרג את התיירות

תוכנית השיפוץ החדשה בפירמידות שבגיזה נתקלת בהתנגדות מצד סוחרי הסוסים והגמלים, החוששים לאובדן פרנסתם בעקבות השינויים החדשים

,עודכן
0השמעה
הפירמידות בגיזה. צילום: GettyImages

מצרים הכריזה על שיפוץ בשווי 51 מיליון דולר בפירמידות בגיזה כדי להתמודד עם הצפיפות, המוכרים התוקפניים וחששות לגבי רווחת בעלי החיים המשמשים לרכיבות תיירים, כך על פי הסאן.

אחד ההיבטים השנויים במחלוקת ביותר בשיפוץ הוא העברת מוכרי הסוסים והגמלים לאזורי חניה חדשים שהוקצו. המפעילים היו מוקד לתלונות במשך השנים, ותיירים האשימו אותם בהטרדות ובהפקעת מחירים.

הפירמידות במצרים,צילום: EPA

קיים חשש לגבי רווחת הגמלים, הסוסים והחמורים המשמשים לרכיבה בפירמידות, עם האשמות חוזרות ונשנות של התעללות שתועדו על ידי ארגונים כמו PETA, כולל מכות, הרעבה וניצול. מפעילי סיורי סוסים וגמלים מחו על ניסוי שבו נפתחה נקודת גישה חדשה לפירמידה.

הכניסה החדשה צפויה להפחית בעומסי תנועה, במיוחד בשער ההיסטורי ליד מלון Marriott Mena House. הממשלה המצרית, בשיתוף עם חברת Orascom Pyramids Entertainment Services, בדקה נקודת כניסה חדשה למתחם בכביש פיום, שהחליפה את הכניסה הישנה שהייתה לעתים קרובות עמוסה.

קיים חשש לגבי רווחת הגמלים, הסוסים והחמורים המשמשים לרכיבה בפירמידות,צילום: AP

בתגובה ללחץ בינלאומי גובר, הממשלה המצרית השיקה תוכנית רווחת בעלי חיים רשמית באתרי תיירות מרכזיים, כולל גיזה, המתמקדת בהפסקה הדרגתית של השימוש בבעלי חיים לרכיבה. ארבעים וחמישה אוטובוסים חשמליים הועמדו לרשות המבקרים בפירמידות, ויצאו בכל חמש דקות כדי להסיע מבקרים ומדריכיהם ברחבי המתחם.

כחלק מתוכנית השיפוץ, הפרויקט כולל בניית מרכז מבקרים חדש, שיחזור מספר קברים והכנסת מערכות כרטוס מקוונות לשיפור זרימת התיירים והפחתת הצפיפות. השיפוץ מובל על ידי חברת Orascom Pyramids Entertainment Services, שנוסדה על ידי איל העסקים נגיב סאוויריס.

"רווחת הציבור ושימור אוצר לאומי זה חשובים הרבה יותר מאשר לדאוג לאינטרסים של 2,000 אנשים שפגעו במדינה במשך שנים", אמר סאוויריס בהצהרה פומבית ב-X. הוא הדגיש שעל מוכרים שיסרבו לעבור לאזורים החדשים ייאסר להפעיל את עסקיהם באתר. הממשלה המצרית הציבה יעד שאפתני להגדיל את מספר התיירים ל-30 מיליון בשנה עד 2030.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר