שביתה צפויה של פקחי תעופה בנמלי התעופה ביוון עלולה לגרום לביטול כמעט כל הטיסות ביום רביעי, 9 באפריל 2025. נוסעים הוזהרו לצפות לעיכובים חמורים וביטולי טיסות ביום זה. עם זאת חשוב לציין כי השביתה אינה סופית עדיין, שכן ייתכן שבית המשפט ביוון יפסוק שהשביתה אינה חוקית בימים שנותרו עד לשביתה המתוכננת.
הנהלת איגוד פקחי התעופה היווני (EEEKE) הודיעה כי במהלך השביתה בת 24 שעות יטופלו רק טיסות חירום. המהלך צפוי לגרום להפרעות משמעותיות לכל מי שטס אל יוון וממנה. הארגון דורש העלאה ריאלית בשכר. איגוד המסחר של המגזר הפרטי, GSEE ישבות גם הוא באותו יום.
שביתת פקחי התעופה אמורה להתחיל בשעה 00:01 ביום רביעי, 9 באפריל ולהימשך עד חצות. על פי ההודעה, רק הטיסות הבאות יופעלו כדי לענות על הצרכים הבסיסיים של החברה: טיסות המובילות ראשי מדינות וראשי ממשלות, טיסות של חיל האוויר היווני המשתתפות במשימות מבצעיות ותרגילים מתוכננים, טיסות של כלי טיס הנמצאים במצבים חריגים או במצב חירום, טיסות של בתי חולים, טיסות סיוע הומניטרי וטיסות מטוסי חיפוש והצלה.
בדרך כלל הרשויות היווניות מביאות מקרים של שביתות של פקחי התעופה לבתי משפט כדי להכריז עליהם כ"בלתי חוקיות". עם זאת, השביתה ב-28 בפברואר השנה לרגל יום השנה לאסון הרכבת בטמפי (שביתה שהקיפה את רוב יוון) התקיימה כמתוכנן, לאחר שאף גוף לא הגיש תביעה לבתי המשפט נגדה. השביתה בפברואר ביטלה את כל הטיסות ליום אחד, אך הייתה לה השפעה פחותה על תיירים מכיוון שעונת החופשות טרם החלה. אפריל מסמן את תחילת הנסיעות של תיירים מאירופה ליוון, כאשר השביתה נקבעה - כנראה שלא במקרה - לתחילת חופשת הפסחא.
איביילו דנאילוב, מנכ"ל חברת SkyRefund המתמחה בפיצויי חברות תעופה, אמר ל"סקיי ניוז": "ישנה רשימה מוגדרת של סיבות שבגינן חברות תעופה אינן נדרשות לשלם פיצוי על עיכוב טיסה. אלה מקרים שבהם הבעיה היא מחוץ לשליטת חברת התעופה והיא לא יכלה למנוע אותה (כוח עליון).
"זו הסיבה שעל פי חוקי האיחוד האירופי, אין צורך לשלם פיצוי על עיכוב טיסה בנסיבות אלה. לרוע המזל, לעתים קרובות קשה מאוד לנוסעים לגלות את הסיבה מאחורי שביתה. לכן אנו ממליצים שכל התביעות לפיצוי על עיכוב טיסה ייבחנו על בסיס אינדיבידואלי כדי לקבוע את אופי כל שביתה מסוימת".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו