חברות התעופה הזרות יחזרו לישראל בקרוב? ההסבר המלא

מתחילת המלחמה, ישנו חוסר יציבות בענף התעופה בישראל. חברות תעופה רבותמבטלות את הגעתןלישראל ונכון להיום, נותרו מעט מאוד חברות תעופה זרות שטסות לישראל וממנה. השיחות בימים האחרונים על הסדרה בצפון, מתנהלות במקביל לשיחות של כמה חברות תעופה זרות שבוחנות חזרה לישראל.

במידה ואכןתהיה הסדרה, המצב הביטחוני ישתפר משמעותית והירי מהצפון ייפסק, ייתכן שנראה חזרה הדרגתית של חברות תעופה זרות לישראל. חשוב להבהיר – בשיחות עם בכירים בענף התעופה ונציגים של חברות תעופה זרות הם מסבירים כי תהליך החזרה לישראל, אם אכן יתאפשר וירגיש להן נכון מכל הבחינות, ייעשה בהדרגה. חברות תעופה רבות כבר שיבצו מטוסים ליעדים אחרים, הצוותים שובצו וחלקם עדיין חוששים והחזרת קו ובמיוחד כשמדובר בתדירויות גבוהות, הוא תהליך שלוקח זמן.

"אין ספק שנראה חזרה של חברות תעופה זרות לישראל אם אכן תהיה הסדרה אמיתית שתאפשר להן לחזור בצורה בטוחה. עם זאת, זה ממש לא יהיה מחר בבוקר ובטח שלא בהיקפים שזכרנו שהיו כאן לפני המלחמה. זה יקח זמן, ניהול תעופה זה לא להרים את התריס ולהתחיל לעבוד. צריכים ודאות ותכנון, זה תהליך מורכב שיקח כמה שבועות עד כמה חודשים, תלוי בחברה ובהיקפים", אומר ל"ישראל היום" בכיר בענף התעופה.

"לא כל החברות יחזרו. יהיו חברות שפעלו כאן בעבר וכנראה שלא יחזרו לישראל בעתיד הקרוב. אחרי הסכם והבנה שהמצב הביטחוני מאפשר, כנראה שנהיה במגמת שיפור מתמדת, אבל זה יהיה תהליך הדרגתי, אולי איטי ועם הזמן הענף יתאושש. חשוב להבין שאנחנו בתקופה פחות מבוקשת, בחורף פחות אנשים טסים וזה גם יכול להשפיע בדרך כזאת או אחרת", מוסיף אותו בכיר בענף התעופה.

כידוע, אחד מהפרמטרים המשמעותיים בקביעת מחיר הטיסה הוא ההיצע לעומת הביקוש. כעת, ההיצע מצומצם והביקושים גבוהים, מה שגורם למחירים גבוהים יחסית, שהורגשו בצורה משמעותית יותר בתקופת הקיץ והחגים. אם אכן תהיה חזרה של חברות תעופה ובהיקפים גדולים, ובמידה שההיצע יתאזן מול הביקוש, ייתכן שנראה השפעה מסוימת וגם כאן, כנראה הדרגתית ואיטית, על מחירי חלק מהטיסות.