"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אנחת רווחה: חברות התעופה שממשיכות לטוס אל ומישראל

אזרחים רבים שהזמינו חופשות לתקופת החגים, חווים בלבול בימים האחרונים בעקבות ביטולי טיסות ושינוי הנחיות פיקוד העורף • למרות זאת, יש חברות תעופה שממשיכות לטוס בצורה סדירה ולא שינו את המדיניות שלהן

,עודכן
0השמעה
טיסות מבוטלות בנתב"ג. צילום: ללא קרדיט

עם גלביטולי הטיסותביממה האחרונה, מוצאים עצמם ישראלים רבים שרכשו כרטיסי טיסה לחגים בחוסר ודאות. חשוב לציין שמספר חברות תעופה כמו אג'יאן, טוס וקורנדון אירופה שמטיסות מדי יום אלפי ישראלים ליוון, איי יוון, קפריסין ויעדים במזרח אירופה – ממשיכות לטוס אל ומישראל, והן לא הפסיקו את פעילותן גם בסבבים האחרונים, חוץ ממקרה קיצון אחד בו השמיים נסגרו לכלל הטיסות למשך שעתיים בסבב הקודם.

לקראת החגים צפויים עשרות אלפי ישראלים לצאת ליעדים קרובים באמצעות חברות אלה, כמו גם באמצעות חברות ישראליות כמו אל על, ארקיע וישראייר. בענף התעופה מעריכים כי טיסות של חברות אלה יתקיימו, אלא אם כן ייסגרו השמיים במקרה קיצון. זאת, מאחר וחברת טוס היא למעשה בבעלות ישראלית, וכל הקווים של קורנדון אירופה מישראל ואליה נרכשו השנה מראש על ידי ספקיות תיירות ישראליות.

מטוס של קורנדון יורופ,צילום: Getty Images

אורן כהן מגורי, סמנכ"ל השיווק של חברת התיירות "השטיח המעופף" שמפעילה את טיסות קורנדון יורופ מישראל, מסר הבוקר (שלישי) ל"ישראל היום": "למרות גל ביטולי הטיסות בחברות התעופה הזרות עקב המצב הביטחוני, חברת התעופה קורנדון איירלינס יורופ, ממנה אנו חוכרים מטוסים לרודוס, כרתים, לרנקה ופודגוריצה – מפעילה טיסות כרגיל.

"מאז תחילת המלחמה, לא עצרה קורנדון את פעילותה בישראל לרגע. למרות גלי הביטולים שפקדו אותנו בשנה האחרונה הישראלים לא מוותרים על החופשות בחגים ומזמינים חבילות נופש בהמוניהם. ליתר ביטחון, בעקבות המצב השקנו את שירות safe Flying, המאפשר ביטול והחזר כספי מלא של עד 5 ימים לפני החופשה, בעלות של 35$ לאדם".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר