"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נוסעת נגד אל על: "הכלב שלי נחנק בטיסה"

גילי מוזס, תושבת חדרה, שהמריאה לחופשה עם חברת התעופה, טוענת כי בסיום הטיסה הוחזרה לה גופת הכלב ויטו, מאחר שלא הוזרם אוויר לאזור שבו שהה • אל על: החברה מטיסה מאות בעלי חיים בחודש, בהתאם לנהלים

,עודכן
0השמעה
הכלב שמת בטיסה. צילום: מתוך פייסבוק
מה גרם למותו של הכלב המשפחתי האהוב בבטן המטוס של אל על? גילי מוזס, תושבת חדרה, שהמריאה לחופשה עם חברת התעופה טוענת כי בסיום הטיסה הוחזרה לה גופת הכלב ויטו, מאחר שלא הוזרם אוויר לאזור שבו שהה.
מוזס כתבה בפוסט שפרסמה: "לא מפסיקות לרדת לי דמעות ביום שהיה מתוכנן להיות כל כך שמח ומשפחתי, עם הקטן דניאל, בעלי וויטו הכלב שלנו. בעלי מבעוד מועד דאג לכל הבדיקות, האישורים הנדרשים מול משרד החקלאות על מנת שיוכל להיות איתנו יחד, כי הוא חלק מהמשפחה.
"שלא להוסיף הבדיקות והעלויות המטורפות. נשבר ליבי שאל על שכחו שיש כלב בבטן המטוס והוא הגיע גופה כעבור שעתיים . כמה אהבנו, שמרנו ולא חסכנו עליו כלום. בגלל חוסר אחריות וקלות דעת של חברת אל על, ולאחר הדרישות המטורפות לבדיקות ואישורים רצחו אותו בקלות דעת כי "שכחו" להפעיל חמצן.
"זה נורא וזה שובר את הלב וכואב וכמה,אהבנו ורק ניסינו לשמור עליך ושתהיה איתנו... אל על אין לי מילים. רצחתם לי את הכלב. לאחר דרישות ובדיקות מפה ועש הודעה חדשה קיבלנו גופה. אוי לכם. ויטו, אין לי מילים כרגע חוץ מדמעות . קלות דעת ורצחתם לי אותו. סתם".
מחברת אל על נמסר: "אנו מביעים צער על המקרה. החברה מטיסה מאות בעלי חיים בחודש, בהתאם לנהלים מקצועיים שמבוצעים בקפדנות. אנו מתחקרים את פרטי המקרה המדובר באופן מעמיק, ומתנהלים ברגישות מול המשפחה".

מדוע כלבים בעלי אף פחוס בסיכון גבוה למות בטיסה?

כלבים בעלי אף פחוס "מחזיקים" במספר הגבוה ביותר של מקרי מוות בטיסות. יחד עם זאת, חשוב לזכור, כי סך מקרי המוות שאירעו תוך כדי טיסה נמוך, וחיות מחמד רבות טסות ברחבי העולם מידי שנה ורובן עוברות זאת בהצלחה וללא כל סיבוך.

כלבים בעלי אף פחוס נוטים יותר לסבול מבעיות נשימה. הבעיה הבריאותית הזו נובעת משום שאין להם את אותו מבנה אף שיש לכלבים בעלי חוטם ארוך. לכלבים פחוסי אף יש מבנה אף קצר יותר לעומת כלבים אחרים, ולכן כמות האוויר שנכנסת קטנה יותר.

אז איך בעיית הנשימה הקשורה להטסת כלבים בעלי אף פחוס? ובכן, לגדלים פחוסי אף יש רגישות יתר לשינויים באיכות האוויר. הטמפרטורה בתא המטען של המטוס עשויה להיות גבוהה, וזרימת האוויר אינה אופטימלית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר