"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
גאוני: מושבים במטוס שהופכים למיטה וזולים יותר ממחלקת עסקים או פרימיום
בחברת התעופה אייר ניו זילנד, מציעים שלושה מושבים במחלקת התיירים - במחיר זול יותר ממחלקות העסקים וממחלקות הפרימיום • מדובר באפשרות שקיימת בטיסות ארוכות של חברת התעופה הניו זילנדית
מטוס של אייר ניו זילנד. צילום: AP

גאוני: מושבים במטוס שהופכים למיטה וזולים יותר ממחלקת עסקים או פרימיום

בחברת התעופה אייר ניו זילנד, מציעים שלושה מושבים במחלקת התיירים - במחיר זול יותר ממחלקות העסקים וממחלקות הפרימיום • מדובר באפשרות שקיימת בטיסות ארוכות של חברת התעופה הניו זילנדית

שמעון יעיש
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

טיסותארוכות לא פשוטות עבור נוסעים רבים, בעיקר אם מדובר במחלקות תיירים צפופות. מי שמצליחים להתרווח בטיסות הם בדרך כלל אלו שיושבים במחלקות המתקדמות כמו מחלקות העסקים, מחלקות הפרימיום ובמטוסים שיש, במחלקות הראשונות.

בחברת התעופה אייר ניו זילנד, החלו ליישם בשנה שעברה רעיון מעניין - אפשרות לרכוש שלושה מושבים במחלקת התיירים, במחיר כרטיס שמותאם לכל ואותם מושבים, הופכים לסוג של מיטה.

כפי שניתן לראות בסרטון, מאזור משענות הרגליים נפתחת הרחבה לשלושה מושבים ובכך, נהנה הנוסע ממיטה רחבה יחסית באורך של שלושה מושבים, מה שמאפשר לו לישון בשכיבה.

על פי הדיווחים בתקשורת המקומית, מדובר באפשרות שקיימת בטיסות ארוכות של חברת התעופה הניו זילנדית ומחיר כרטיס שכזה זול יותר מכרטיס במחלקת העסקים ואפילו מכרטיס במחלקת הפרימיום.

נכון לעכשיו, אין חברת תעופה שטסה לישראל ומציעה מוצר דומה. במצב תפוסת המושבים הנוכחי במטוסים שטסים לישראל ומישראל, קשה לדעת אם מוצר שכזה יתקבל בברכה, כאשר ישנן רשימות המתנה בחלק מהטיסות ארוכות הטווח לארה"ב, תאילנד ויעדים נוספים, אך אין ספק שמדובר בדרך יצירתית לאפשר טיסה ארוכה בצורה נוחה ובמחיר שאמור להיות משתלם.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...