"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בלעדי: בעקבות המצב - המכתב שיצא מהרשויות בישראל לחברות התעופה הזרות

ברשות תעופה אזרחית פרסמו עדכון שיצא לחברות התעופה הזרות, בו הם מתייחסים למצב בישראל ולבטיחות הטיסות לארץ וממנה • "למרות שמוכנות ההגנה גבוהה מאוד, נתב״ג פתוח והתנועה נותרה כפי שהייתה בעבר עם התאמות טקטיות"

,עודכן
0השמעה
שדה התעופה בן גוריון. צילום: קוקו

ישראלים רבים אמורים לטוס בימים אלו, אך רבים מהם חוששים מביטולי טיסות שלחברות תעופה זרותבעקבות המצב הביטחוני.

ברשות תעופה אזרחית פרסמו הבוקר (רביעי) עדכון שיצא לחברות התעופה הזרות, שבו הם מתייחסים למצב בישראל ולבטיחות הטיסות לארץ וממנה.

ישראלים רבים חוששים מביטולי טיסות של חברות תעופה זרות,צילום: איי.פי.

בחלקו העיקרי של המכתב שמתייחס לחשש לטוס לישראל ומישראל נכתב מרשות תעופה אזרחית: "לעת עתה, כל הפעילות העוינת מחיזבאללה נותרה בסביבת גבול הצפון ורחוקה מכל תעבורה בינלאומית אזרחית. למרות שמוכנות ההגנה גבוהה מאוד, נתב״ג פתוח והתנועה נותרה כפי שהייתה בעבר עם התאמות טקטיות.

"התיאום בזמן אמת בין חיל האוויר הישראלי ליחידות התעבורה האווירית האזרחיות הדוק, ואנו מוכנים להגיב באופן מידי לכל שינוי ברמות הערכת הסיכון. רמת הסיכון לתנועה אווירית אזרחית היא ברמה נמוכה ובעדיפות עליונה! אנו ממשיכים לקיים פגישות בזמן כדי להעריך את המצב ונמשיך לעדכן בזמן".

המכתב נפתח באזכור של 12 הילדים שנרצחו במג׳דל שמס והתקיפה של ישראל בלבנון. המשמעות היא שנכון לעכשיו, אין שינויים בלוח הטיסות, אך יכולים להיות, במידה שיהיו התפתחויות ביטחוניות שישפיעו על הפעילות התעופתית בישראל. כמובן שנעדכן בכל התפתחות בנושא זה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר