"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

באחד הימים העמוסים בשנה – צפי לעיכובים משמעותיים בנתב"ג

בימים האחרונים יש עיכובים בטיפול בכבודה בנמל התעופה בן גוריון בשל מחסור בכוח אדם וכעת, יש צפי לעיכוב משמעותי נוסף • מומלץ להגיע לשדה כשלוש שעות לפני הטיסה ולוודא באיזה טרמינל צפויה להמריא הטיסה שלכם

,עודכן
0השמעה
נוסעים בנתב"ג. צילום: יוסי זליגר

היום צפויים לעבור בנמל התעופה בן גוריון כמעט 60 אלף נוסעים. הנוסעים יתפצלו בין טרמינל 1 וטרמינל 3, כאשר עיקר התנועה תהיה בטרמינל 3. בימים האחרונים דיווחנו כאן עלעיכובים בטיפול בכבודהבנתב"ג וכעת, ישנו צפי לעיכוב משמעותי נוסף גם היום.

בתדרוך הבוקר של העובדים בנמל התעופה, הם תודרכו לכך שהחל מהשעה 11:00 הבוקר, ישנו צפי לעיכוב בטיפול בכבודה. העדכון מגיע במקביל לדברים של בכירים בנתב"ג, עימם שוחחנו אתמול: "מחר העיכובים יהיו משמעותיים יותר, אין לנו מספיק כוח אדם - זה לא תלוי בנו".

מסוף מזוודות שומם בנתב"ג,צילום: קוקו

הטיפול בכבודה משפיע גם על קבלת המזוודות בחזרה לארץ, כך שאתמול ראינו ישראלים שהמתינו יותר משעה למזוודה לאחר שנחתו בישראל, בעוד שהנושא משפיע גם על ההמראות מישראל. כידוע, עובדי המיון והניטול אמורים להעמיס את המזוודות על המטוסים ובמצב כזה של מחסור בכוח אדם לטענתם, המזוודות עשויות להיות מועמסות בקצב איטי יותר, מה שעשוי לגרום גם לעיכובים בטיסות.

לפני כשבועיים דיווחנו כאן על הכוונה להוריד כ-150 עובדים במחלקות הניטול והמיון לכ-60 אחוזי משרה. חלק מהעובדים קיבלו הודעה כי הם ימשיכו במאה אחוזי משרה, אך חלקם לא ועל פי גורמים בנתב"ג, זה אחד הגורמים המשמעותיים לעיכובים שנראים שם בימים האחרונים וצפויים גם היום.

שאטלים בנתב"ג,צילום: משה שי

בעקבות המצב, מומלץ להגיע לנתב"ג כשלוש שעות לפני הטיסה ולוודא באיזה טרמינל צפויה להמריא הטיסה שלכם. בין הטרמינלים ישנו שאטל חינמי שמאפשר התניידות, כולל מעבר בין החניונים, כך שהמגיעים בתחבורה ציבורית לטרמינל 3, יוכלו לעבור באמצעותו גם לטרמינל 1 במידת הצורך.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר