"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
פרסום ראשון

כאוס בנתב"ג: המתנה ארוכה למזוודות - טיסות נדחות

בנמל התעופה בן גוריון ישנם עיכובים רבים בקבלת המזוודות לנוחתים, כאשר זמני ההמתנה עומדים על כשעה וצפויים להתארך במהלך הערב • לדברי אנשי ועד רשות שדות התעופה הסיבה לכך היא מחסור בעובדים

,עודכן
0השמעה
מסוף מזוודות שומם בנתב"ג. צילום: קוקו

שוב זה קורה: לאחר שבשבוע שעבר דיווחנו כאן על עיכובים בקבלת המזוודותבנמל התעופה בן גוריון, כעת אנו מדווחים על עיכובים משמעותיים בקבלת המזוודות לנוחתים. בשלב זה, מדובר בעיכובים שנמשכים כשעה אך ככל הנראה העיכובים יתארכו במהלך הערב.

היום עברו ויעברו בנתב"ג כ-54 אלף נוסעים ומחר המספר צפוי להיות אף גבוה יותר. בשיחה עם גורמים בנמל התעופה, הם מעריכים שמחר העיכובים יהיו אף משמעותיים יותר בשעות העומס.

עיכובים גם בטיסות,צילום: איי.פי.

נכון לעכשיו, העיכובים בהעמסת המזוודות ובפריקתן גורמים גם לעיכובים בלוח הטיסות. בשלב זה, מדובר בעיכובים שנמשכים כשעה וגם במקרה הזה, ייתכן שהעיכובים יתרחבו מעבר לזמן הזה.

לפני כשבועיים דיווחנו כאן לראשונה על כוונה להוריד כ-150 עובדים בנמל התעופה, במחלקות המיון והניטול ל-60 אחוזי משרה. כעת, שמספרי הנוסעים בנתב"ג עולים, ניתן לראות את אותם עיכובים ועומסים וזאת לדברי אנשי ועד רשות שדות התעופה בעקבות מחסור בעובדים.

נעשה ניסיון לקבל תגובה מרשות שדות התעופה, התגובה תתפרסם לכשתתקבל

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר