"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

תחזיקו את הטרולי: חברות התעופה מגבילות את כבודת היד

לאחרונה נעשו שינויים משמעותיים בכל הנוגע לתקנות הכבודה, שאיתה ניתן לעלות למטוס • חברות התעופה האמריקניות החלו להגביל את הנוסעים, ואף לגבות עמלות חדשות

,עודכן
0השמעה
טיסה עם נוזלים בכמות מוגדלת - עדיין לא בכל היעדים. צילום: GettyImages

מאז שהתרחשה מהפכתהלואוקוסטבשנים האחרונות, ישראלים רבים טסים ליעדים בחו"ל עם כבודת יד בלבד. לעתים, החוקים של חברות התעופה השונות בנוגע לכבודת היד, עשויים להיות מבלבלים – אך עם זאת, רוב חברות התעופה מאפשרות עלייה למטוס עם מזוודת טרולי של עד 8 קילוגרם, בתוספת תיק אישי קטן.

על פי דיווח של ה"וול סטריט ג'ורנל", חברת התעופה האמריקנית "סאות'ווסט איירליינס”, שעדיין לא טסה לישראל, החלה להקפיד על תיקי היד של הנוסעים בכך שהיא הציבה דיילי קרקע בכניסה לגייט, שמטרתם לבדוק את כמות התיקים של כל נוסע.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

חברת הלואוקוסט האמריקנית לא לבד בנושא, ולאחרונה הצטרפו שתי חברות בולטות נוספות, הרלוונטיות יותר לנוסעים הישראלים: דלתא ויונייטד. שתי החברות החלו לפעול מתחת לרדאר ולבקש מנוסעים ברחבי העולם להכניס את התיק הקטן שלהם למזוודת הטרולי.

חברת סאות'ווסט האמריקנית,צילום: רויטרס

כידוע, עלייה עם כל הכבודה שלכם למטוס יכולה לחסוך זמן וכסף, שכן חברות הלואוקוסט החלו לגבות עמלות חדשות על מטען נשלח, מעבר למה שהיה נהוג. השבוע, דלתא איירליינס אף הכריזה כי תגבה יותר כסף עבור תיקים ומזוודות הנשלחים דרך בטן המטוס: 35 דולרים לתיק הראשון ו-45 דולרים עבור השני.

סאות'ווסט איירליינס סירבה לדון בשינויים מעבר להצהרה שאמרה שהשינוי "מספק חווית לקוח עקבית ועוזר להתיישר עם מדיניות חברות תעופה אחרות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר