"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ריינאייר בדרך חזרה לישראל? זו ההודעה של מנכ"ל החברה

בראיון לרשת RTE, הגיב מנכ"ל חברת התעופה על החזרה של ריינאייר לישראל • "ראינאייר תומכת בהחזרת הפעילות לישראל, אבל אנחנו לא יכולים לבקש מהנוסעים לשלם מחירים גבוהים"

,עודכן
0השמעה
טיסות לכל החיים? ראינאייר. צילום: רויטרס

חברת הלואוקוסט האירית ריינאייר, שהייתה הראשונה מבין חברות הלואוקוסט לחזור לישראל, הפסיקה את טיסותיה לארץ בימים האחרונים. הסיבה הרשמית כפי שחשפנו כאן לראשונה בישראל היום, היא עלויות מסי הנמל שנאלצו לשלם בטרמינל 3, לעומת המחירים ששילמו עד פרוץ המלחמה בטרמינל 1, שכידוע נסגר מאז אמצע חודש אוקטובר בשנה שעברה.

כעת, מנכ"לריינאיירהגיב לדברים בראיון לרשת RTE הממוקמת באירלנד: "אנחנו מאוד מאוכזבים שבנמל התעופה בן גוריון מסרבים לפתוח את טרמינל 1 לטיסות לואוקוסט בינלאומיות, הטרמינל שבדרך כלל ריינאייר פעלה ממנו. אין לנו בעיה להפעיל את הטיסות מטרמינל 3, אבל זה צריך להיות בתעריפים ששילמנו עד עכשיו בטרמינל 1".

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

טרמינל 1 (להמחשה),צילום: ללא קרדיט

"ריינאייר תומכת בהחזרת הפעילות האווירית לישראל ובהתאוששותה, אבל אנחנו לא יכולים לבקש מהנוסעים שלנו לשלם מחירים גבוהים יותר, זה לא מקובל עלינו", הוסיף מנכ"ל חברת התעופה האירית בראיון ל-RTE. כזכור, ראינאייר חזרה לישראל עם טיסות לכמה יעדים בשלב ראשון וביניהם: מרסיי, באדן באדן, ממינגן ויעדים נוספים, אך כעת ביטלה את הטיסות לישראל.

לאחר שחשפנו כאן את הסיבה לביטול הטיסות של ריינאייר לישראל,במשרד התחבורההודיעו שישוו את מסי הנמל של חברות הלואוקוסט למסים ששילמו עד כה בטרמינל 1, אך עד כה העניין לא הוסדר. לאחר בדיקה, הובן במשרד התחבורה כי הנושא מצריך חקיקה, תהליך שכאמור לא מתאפשר באופן מיידי, מה שדוחה כרגע את החזרה של ריינאייר לישראל ועשוי לדחות גם את הרחבת הפעילות של וויז אייר שצפויה לחזור מחר, ב-1 במרץ, ואולי גם להשפיע על החזרה הצפויה של איזיג'ט בסוף החודש הבא.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר