"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
לאחר חשיפת "ישראל היום"

פרסום ראשון: זה המהלך שצפוי להחזיר את חברות הלואוקוסט לארץ

בעקבות הלחץ: חברות הלואוקוסט ישלמו מסי נמל מופחתים • מנכ״ל משרד התחבורה, בהנחיית השרה מירי רגב, הורה על הורדת גובה התשלום לחברות שפעלו בעבר בטרמינל ל-1 לאותו התשלום ששילמו עד תחילת המלחמה

,עודכן
0השמעה
נוסעי טיסת ריינאייר נאלצו לעבור חיפוש גופני. צילום: AP

פרסום ראשון:בעקבות הלחץ ובהנחיית שרת התחבורה מירי רגב -חברות הלואוקוסטישלמו מסי נמל מופחתים.

נוסעים בנתב"ג במהלך המלחמה (ארכיון) // כתב: שמעון יעיש, צילום: משה בן שמחון

בשבוע שעבר פרסמנו ב"ישראל היום" כיחברת התעופה ראינאייר הודיעה שלא תמשיך לפעול בישראל בחודשים מרץ ואפרילבשל תשלום גבוה עבור מסי נמל.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

כעת, מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן התערב בנושא והורה על הורדת גובה התשלום לחברות שפעלו בעבר בטרמינל ל-1 לאותו התשלום ששילמו עד תחילת המלחמה, למרות שיפעלו מטרמינל 3. ההחלטה, כך מקווים, תקרב חברות לואוקוסט לחזור לישראל.

טרמינל 3 בנתב"ג,צילום: משה שי

נזכיר כי בשבוע שעבר חשפנו כי סיבת ביטולי הטיסות של ראינאייר לישראל נובעת מהרצון לטוס דרך טרמינל 1 ולשלם את מסי הנמל הנמוכים ששילמו עד תחילת המלחמה. ברשות שדות התעופה סירבו, ובחברת התעופה האירית הודיעו כי יסירו את הטיסות לישראל.

‏בראינאייר התייחסו לחזרה אפשרית לישראל ומסרו כי "החברה נותרה מחויבת לתל אביב ומצפה לחידוש הפעילות, כאשר טרמינל 1 הזול ייפתח מחדש".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר