"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
סדר בבלגן: חברות התעופה שחוזרות לישראל – ואלו שעדיין לא
לא מעט חברות כבר הודיעו שיפעילו שוב טיסות לארץ וממנה, אך לא עמדו במילה שלהן • מצד שני, ל"ישראל היום" נודע כי כמה חברות תעופה משמעותיות בוחנות את חזרתן ארצה • כל הפרטים
מגדל הפיקוח בנתב"ג. צילום: קוקו

סדר בבלגן: חברות התעופה שחוזרות לישראל – ואלו שעדיין לא

לא מעט חברות כבר הודיעו שיפעילו שוב טיסות לארץ וממנה, אך לא עמדו במילה שלהן • מצד שני, ל"ישראל היום" נודע כי כמה חברות תעופה משמעותיות בוחנות את חזרתן ארצה • כל הפרטים

שמעון יעיש
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

לא מעט חברות תעופה הודיעו בשבועות האחרונים על חזרתן לישראל, אך לא כולן עמדו בדבריהן. היצע הטיסות מהארץ ואליה עם חברות התעופה הזרות התרחב מאוד לאחרונה, וכאמור צפוי להמשיך להתרחב עוד יותר בשבועות הקרובים. כדי להבין מי חזרה ארצה ומי צפויה לעשות זאת בקרוב – עשינו לכם סדר.

נוסעים בנתב"ג במהלך המלחמה (ארכיון) %2F%2F צילום%3A משה בן שמחון

החברות שכבר חזרו

קבוצת לופטהנזה חזרהבשבוע שעברלארץ, והיא כוללת שלוש חברות תעופה מאוד משמעותיות: סוויס, אוסטריאן ולופטהנזה, שמפעילות 20 טיסות שבועיות לציריך, וינה, מינכן ופרנקפורט. חברת התעופה הרומנית טארום חזרה בתחילת ינואר, והיא מפעילה טיסות ישירות לבוקרשט שברומניה.

חברת תעופה נוספת שחזרה בשבוע שעבר היא אג'יאן היוונית, שכבר מפעילה ארבע טיסות בשבוע לאתונה וצפויה להרחיב את היצע הטיסות שלה במהלך השבועות הקרובים. לקראת סוף שנת 2023, חזרה אתיופיאן איירליינס לישראל, וגם היא ממשיכה להפעיל טיסות ישירות ארצה מאז, ללא הפסקה.

מטוס של חברת לופטהנזה (ארכיון), צילום: משה שי

חברות התעופה שהצהירו שיחזרו

אחת מחברות התעופה שהצהירו שיחזרו (ואפילו עשו זאת פעמיים) הייתה אייר אירופה. חברת התעופה הספרדית הודיעה שתחזור לארץ ב-9 בינואר, דחתה את החזרה ל-1 בפברואר, וכעת היא מודיעה על דחייה נוספת, הפעם ל-19 בפברואר.

חברת התעופה הצרפתיתאייר פראנסנחשבת לאחת מחברות התעופה הגדולות והמשפיעות בעולם בכלל ובאירופה בפרט. החברה הודיעה על חזרה לישראל כבר בסוף החודש, והיא תעשה זאת עם מטוס האיירבאס 350 שלה, מהמטוסים הגדולים והמתקדמים בעולם.

מטוס של חברת "אייר פראנס" (ארכיון), צילום: GettyImages

חברת אייר סיישל הודיעה שתחזור ארצה בתחילת חודש פברואר, והיא צפויה להפעיל טיסות ישירות בקו בין סיישל לישראל. חברת התעופה הקפריסאית TUS הודיעה הבוקר (ראשון) על חזרתה לישראל, והיא תפעיל שלוש טיסות בשבוע בקו לרנקה-תל אביב, החל מ-25 בינואר.

חברת התעופה הפולנית חוט הכריזה גם היא על חזרתה לישראל, כפי שפורסם לראשונה ב"ישראל היום"בשבוע שעבר. החברה תתחיל לטוס לישראל מ-28 בינואר ותפעיל טיסות ישירות בקו ורשה-תל אביב. חברת תעופה נוספת שצפויה לחזור לישראל בשבועות הקרובים היאבולגריה אייר.

החברות שמבטלות

חברות התעופה האמריקניות עדיין לא חוזרות לארץ. אמריקן איירליינס ודלתא ביטלו את חזרתן עד סוף מרץ, ויונייטד ביטלה עד אמצע פברואר. גם חברות התעופה הגדולות מהונג קונג (קתאי פסיפיק) מדרום קוריאה (קוריאן) ומאנגליה (וירג'ין ובריטיש) עדיין לא חוזרות לישראל, וכולן ביטלו את טיסותיהן ארצה עד אמצע-סוף מרץ.

מטוס של חברת "אמריקן איירליינס" (ארכיון), צילום: רויטרס

חברות הלואוקוסט ראינאייר, וויז אייר ואיזיג'ט עדיין לא חוזרות לישראל, כאשר וויז אייר ביטלה את טיסותיה בחודש מרץ לישראל ואיזיג'ט ביטלה את כל הטיסות לחודש פברואר. חברת הלואוקוסט האירית ראינאייר עדיין לא האריכה את תוקף הביטולים מ-31 בינואר, אך ישנה סבירות שתעשה זאת בימים הקרובים. אם לא תעשה זאת ותחזור לטוס לישראל בתחילת פברואר, זו יכולה להיות נקודת מפנה בחזרתן של חברות התעופה לישראל בכלל ושל חברות הלואוקוסט בפרט.

החברות שטסות כבר כיום

כל חברות התעופה הישראליות ממשיכות לטוס מהיום הראשון של המלחמה ובלי הפסקה. חברות תעופה נוספות שטסות לישראל מעבר לאלו שצוינו הן פליי דובאי, אתיחאד, רד ווינגס, היינאן, היי סקיי, אזימוט ואוזבקיסטן. ההערכה היא שחברות תעופה נוספות יצטרפו בקרוב, כאשר ל"ישראל היום" נודע כי כמה חברות משמעותיות מבצעות הערכות מצב בימים אלו ובוחנות את חזרתן ארצה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...