"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לאחר הפסקה: הטיסות הישירות לאחד היעדים המבוקשים בעולם חוזרות

לוח הטיסות בנתב"ג השתנה באופן משמעותי בתקופה של תחילת הלחימה, אך כעת חברות תעופה זרות חוזרות וחברות התעופה הישראליות מרחיבות את היצע היעדים שלהן • היום הודיעו באל על שיחזירו את הטיסות לטוקיו ופרסמו בשורה מעניינת נוספת

,עודכן
0השמעה
תיירים מצטלמים ליד עץ דובדבן פורח בטוקיו שביפן. צילום: רויטרס

אחד היעדים הפופולריים בעולם כרגע הוא יפן. טוקיו בירתה נחשבת לאחת הערים הכי מבוקשות בקרב תיירים, הסרטונים השונים ברשתות החברתיות גורמים לאנשים מכל רחבי העולם להגיע ליפן ולטעום את האוכל המיוחד שבה, ליהנות מהנופים, התרבות, הטכנולוגיה ועוד לא מעט דברים שיש לארץ השמש העולה להציע.

היום הודיעו באל על כי הטיסות הישירות לטוקיו יחזרו כבר מ-6 במרץ, אחרי שהופסקו במהלך חודש אוקטובר. חשוב לציין כי הטיסות היו אמורות להפסיק בכל מקרה במהלך חודש נובמבר, אך באל על הקדימו במעט את הפסקת הטיסות הזמנית. כעת, מודיעים באל על כי מעבר לעובדה שהטיסות הישירות לטוקיו יחזרו, הן יהיו שנתיות ולא עונתיות ויופעלו גם במהלך חודשי החורף.

מטוס אל על (ארכיון),צילום: קוקו

לאל על שיתוף פעולה עם חברת התעופה ANA היפנית, מה שיאפשר לגולשי הסקי להגיע לצפון יפן בתקופת החורף וליהנות מאתרי הסקי שיש למדינה להציע. מחירי הטיסות של אל על לטוקיו מתחילים מ-999 דולרים בחודשים מרץ ואפריל, תקופה שנחשבת למאוד מבוקשת, בייחוד בשל פריחת הדובדבן שמתרחשת בתקופה הזאת. חשוב לעקוב אחרי מפת פריחת הדובדבן, שכן בכל שנה היא משתנה והשיא מגיע בין מרץ לאפריל.

כזכור, יפן מוגדרת ברמת סיכון 1 מתוך 4 ברשימת אזהרות המסע של המל"ל, מה שאומר שהיא נחשבת לאחת המדינות הכי פחות מסוכנות עבור ישראלים ברחבי העולם. בנוסף, מדובר במדינה שחברי ממשלתה ואזרחיה הביעו לא פעם תמיכה בישראל במהלך תקופת המלחמה.

עוברים ושבים ברובע שינג'וקו, טוקיו,צילום: איי.אף.פי.

שלומי זפרני, סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים באל על:"הקו לטוקיו הושק בהצלחה רבה בשנה שעברה וזכה לאהדת הנוסעים במהלך חודשי הפעלתו. לאור הצורך העולה בקרב הישראלים לצאת לטיסות התאווררות ובקרב המגזר העסקי שממשיך לנהל קשרי עבודה ענפים ביפן, החלטנו להרחיב את פעילות הקו למתכונת שנתית מלאה הכוללת עד 4 טיסות שבועיות. יפן נחשבת למדינה אוהדת מאוד כלפי ישראל, ותצטרף לרשימת היעדים אליהם מפעילה החברה טיסות ישירות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר