"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
"סתם נעמוד יותר בתורים": שינוי משמעותי בנתב"ג שישפיע על מיליוני ישראלים
ברשות האוכלוסין קיבלו החלטה שלא לאפשר לכולם להשתמש במכונות ביקורת הדרכונים ביציאה מהמטוסים • כמחצית מהישראלים יצטרכו להמתין לבקרי הגבול • הסיבה: אין להם את סוג הדרכון המתאים • רשות האוכלוסין: "סגרנו פרצות בטחוניות"
על מנת להתמודד עם היקף הנוסעים הצפוי, רש"ת הגדילה את מערך העובדים בנתב"ג ובמעברי הגבול(למצולמים אין קשר לכתבה). צילום: ללא קרדיט
פרסום ראשון

"סתם נעמוד יותר בתורים": שינוי משמעותי בנתב"ג שישפיע על מיליוני ישראלים

ברשות האוכלוסין קיבלו החלטה שלא לאפשר לכולם להשתמש במכונות ביקורת הדרכונים ביציאה מהמטוסים • כמחצית מהישראלים יצטרכו להמתין לבקרי הגבול • הסיבה: אין להם את סוג הדרכון המתאים • רשות האוכלוסין: "סגרנו פרצות בטחוניות"

שמעון יעיש
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

נמל התעופה בן גוריון מתחיל להתמלא בנוסעים, ובשבועות האחרונים ניתן לראות עלייה ברורה במספר הנוסעים שממריאים לחופשות התאווררות קצרות בחו"ל. התיירים הזרים עדיים לא חוזרים לישראל ורוב הנוסעים שעוברים בנתב"ג הם ישראלים שטסים לחו"ל וחוזרים לארץ.

בימים האחרונים השתנתה ההנחיה של רשות האוכלוסין וההגירה, וכמחצית מהישראלים שאינם מחזיקים בדרכונים ביומטריים יצטרכו לעבור תהליך שהם היו פטורים ממנו בשנים האחרונות. השינוי המשמעותי הוא שכל מי שלא מחזיק בדרכון ביומטרי, לא יוכל להעביר את הדרכון שלו במכונות שנמצאות בשרוולי היציאה מהמטוסים, ויצטרך להמתין בתור לפקיד של רשות האוכלוסין.

מספרי הנוסעים בנתב"ג מתחילים לעלות, צילום: קוקו

על פי המידע שבידינו, מדובר בכחצי מהישראלים שעדיין לא מחזיקים בדרכון ביומטרי, מה שאומר שברגע שמספרי הנוסעים בנתב"ג יעלו באופן משמעותי, ייתכן שנראה תורים ארוכים גם בחזרה לישראל. כזכור, בתקופה שקדמה למלחמה, ראינו לא מעט תורים ארוכים בהמתנה לבקרי רשות האוכלוסין, והיו תיירים שסיפרו שהמתינו כשעה ואף מעבר לכך.

"סגירת פרצות בטחוניות"

בשיחה עם ישראלים שלא מחזיקים בדרכון ביומטרי הם מספרים: "עברנו בנתב"ג וגילינו שכבר אי אפשר להשתמש במכונות בגלל שאין לנו דרכון ביומטרי. נאלצנו להמתין בתור לבקרי הגבולות, במקום לעבור בצורה מהירה וחלקה במכונות שהיו פעילות וזמינות לכל הישראלים בשנים האחרונות. למה זה צריך להיות? למה מחייבים אותנו לעשות דרכון ביומטרי? הוכיחו שאפשר להשתמש במכונות האלה גם בלי הדרכון הביומטרי, אז למה השתנתה ההחלטה? פשוט נעמוד יותר בתורים".

מרשות האוכלוסין נמסר בתגובה: "כחלק מתיקון ליקויים שהוצפו בדו"ח של מבקר המדינה וסגירת פרצות בטחוניות, הוחלט על צעד זה. כאשר ביקורת כניסה עם דרכון ביומטרי באמצעות המכונות בטוחה משמעותית מכניסה עם דרכון שאינו ביומטרי".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...