"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מנכ"ל חברת התעופה מהטובות בעולם: "בטוח שיזכרו שהמשכנו לטוס לישראל גם במלחמה"

הפעילות בנתב"ג ירדה בכ-80% ורוב חברות התעופה הזרות ביטלו את טיסותיהן לישראל • עם זאת, חברת התעופה מאבו דאבי ממשיכה לטוס לישראל, מנכ"ל החברה אמר בראיון: "יש לנו מחויבות, גם כשמרוויחים פחות"

,עודכן
0השמעה
אתיחאד היא החברה היחידה שמפעילה טיסות ישירות לאבו דאבי. צילום: רויטרס

כמעט כל חברות התעופה הזרות ביטלו את טיסותיהן לישראל ומישראל מאז תחילת המלחמה, אך אחת החברות הבודדות שעוד טסות לארץ היא חברת אתיחאד איירווייז מאבו דאבי. חברת התעופה האמירתית נחשבת לאחת מחברות התעופה הטובות בעולם וכעת, מנכ"ל החברה אנטונואלדו נבס מסביר מה עומד מאחורי ההחלטה בראיון לרשת CNBC.

"זה משפיע, הביקושים שלנו בטיסות לישראל ומישראל עדיין קיימים, אבל הם ירדו, זה לא כמו שהיה בעבר. אנחנו ממשיכים לטוס לישראל, בצורה בטוחה, אני עוקב כל יום אחרי ההתפתחויות ואנחנו מקווים שכל זה יסתיים בקרוב מאוד", אמר מנכ"ל אתיחאד.

טיסות ישירות לאבו דאבי,צילום: Predrag Vuckovic

"אני בטוח שכאשר המלחמה תסתיים והמצב יחזור לקדמותו, כולם יזכרו שאתיחאד המשיכה לטוס לישראל ולא הייתה מונעת רק מרווחים. יש לנו מחויבות כחברת תעופה להיות שם גם כשמרוויחים כסף וגם כשעושים קצת פחות כסף. כל עוד זה בטוח, נמשיך לטוס לישראל", מסכם מנכ"ל חברת התעופה האמירתית.

חשוב להדגיש שגם חברת התעופה מדובאי, פליי דובאי, ממשיכה לטוס לישראל מתחילת המלחמה ויחד, אתיחאד ופליי דובאי הן שתי חברות תעופה מאיחוד האמירויות שממשיכות לטוס לישראל גם בימי המלחמה. נכון לעכשיו, יש בסך הכל כ-10 חברות תעופה שפעילות בנתב"ג, מתוכן 3 חברות תעופה ישראליות, שתיים אמירתיות, שתיים רוסיות, סינית, אוזבקית ורומנית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר