"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אמורים לטוס לתאילנד? אל על מפסיקה לטוס ליעד משמעותי שם
חברת התעופה הגדולה בישראל היא גם היחידה שטיסה לתאילנד וכעת היא מבצעת התאמות ומבטלת כמה קווים, ביניהם גם לאי המבוקש בתאילנד • אם בכל זאת תרצו להגיע - תצטרכו לעבור דרך ארוכה הרבה יותר • כל הפרטים בכתבה
החליפו שלושה מטוסים בדרך לבודפשט. צילום: יוסי זליגר

אמורים לטוס לתאילנד? אל על מפסיקה לטוס ליעד משמעותי שם

חברת התעופה הגדולה בישראל היא גם היחידה שטיסה לתאילנד וכעת היא מבצעת התאמות ומבטלת כמה קווים, ביניהם גם לאי המבוקש בתאילנד • אם בכל זאת תרצו להגיע - תצטרכו לעבור דרך ארוכה הרבה יותר • כל הפרטים בכתבה

שמעון יעיש
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

בתקופת הקורונה, אל על החלה את טיסותיה ליעד נוסף בתאילנד מעבר לבנגקוק והוא פוקט. כעת, מודיעים בחברת התעופה על הפסקת הטיסות לפוקט, ככל הנראה בעקבות ירידה בביקושים לטיסות הישירות ליעד. כל מי שאמור לטוס עם החברה לפוקט, קיבל הודעה על כך שהטיסות מועברות לבנגקוק ומבנגקוק.

באל על מבהירים שהם ידאגו לטיסות המשך לפוקט ומפוקט, לאותם נוסעים שהיו אמורים לטוס ליעד, אך מדובר בטיסה נוספת שתיאלץ את אותם תיירים לעבור בין מטוסים ולהאריך את הדרך. בנוסף, הדרך תתארך עוד יותר, כיוון שנכון לעכשיו, אל על לא טסה מעל סעודיה.

חוף פטונג בפוקט, צילום: לשכת התיירות של תאילנד TAT

טיסה לפוקט, שהייתה אמורה להמשך כתשע שעות, תמשך עכשיו כ-11 וחצי שעות עד בנגקוק, הנוסעים יצטרכו להמתין עוד זמן מסוים (בין שעה וחצי לשעתיים וחצי) בנמל התעופה בבגנקוק ומשם לטוס שעה וחצי נוספות. המשמעות היא שההגעה לפוקט הופכת למסורבלת יותר ותמשך כ-15 שעות במקום כ-9 שעות במצב הקודם.

באל על מבהירים כי ישנה אפשרות לרכוש את טיסת ההמשך מבנגקוק לפוקט ובחזרה, ובחברה ישיבו את עלויות הכרטיס ללקוחות החברה שהיו אמורים לטוס עם אל על לפוקט וממנה וטיסתם הועברה לבנגקוק.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...