"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בשורה לנוסעים: כך תוזילו את הטיסות ליעדים הכי מבוקשים בעולם
מועדון "הנוסע המתמיד" של אל-על השיק את המחירון החדש כאשר המשמעות היא כי מעתה יוכלו הלקוחות לצבור כרטיסי בונוס ללא תוספת תשלום • בחברת התעופה אומרים כי המחירון החדש מציג הוזלות בקווים הפופולריים ביותר של החברה: ניו-יורק, לונדון, פריז ועוד
נוסעים בנתב"ג. צילום: יוסי זליגר

בשורה לנוסעים: כך תוזילו את הטיסות ליעדים הכי מבוקשים בעולם

מועדון "הנוסע המתמיד" של אל-על השיק את המחירון החדש כאשר המשמעות היא כי מעתה יוכלו הלקוחות לצבור כרטיסי בונוס ללא תוספת תשלום • בחברת התעופה אומרים כי המחירון החדש מציג הוזלות בקווים הפופולריים ביותר של החברה: ניו-יורק, לונדון, פריז ועוד

היאלי יעקבי-הנדלסמן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

מועדון "הנוסע המתמיד" של אל-על השיק היום (חמישי) את המחירון החדש של כרטיסי הבונוס של החברה, אשר לראשונה אינו כולל תוספת מזומן. המשמעות: הנוסעים יוכלו מעתה לצבור כרטיסי בונוס למבחר יעדים ברחבי העולם ללא תוספת תשלום.

בחברת התעופה אומרים כי המחירון החדש מציג הוזלות בקווים הפופולריים ביותר של החברה: ניו-יורק, לונדון, פריז ועוד. עם זאת, יש לשים לב כי המחירון יתעדכן אחת ל-3 חודשים ולכן "העלות" של הכרטיס יכולה לעלות. בינתיים מי שיזמין כרטיס בונוס, יוכל לנצלו עד שנה קדימה.

מטוס אל על (ארכיון), צילום: קוקו

בתוכנית החדשה אשר תיכנס לתוקף ב-01.09 תבוטל, כאמור, תוספת המזומן שנדרשה ברכישת כרטיסי בונוס, כאשר מחירי הכרטיסים ינקבו בנקודות בלבד. זאת למעט מיסים, היטלים, אגרות ותוספות. הנקודות בשיטה החדשה יותאמו לשיטת המיילים הנהוגה בעולם, כך שחברי מועדון של הנוסע המתמיד של אל על יוכלו להשוות בקלות בין התוכנית של אל-על לבין מועדוני חברות תעופה בינלאומיות מובילות בעולם.

בחברה טוענים כי במסגרת התוכנית החדשה חלה הוזלה משמעותית במגוון רחב של יעדים פופולריים, במיוחד בקרב ישראלים. כך למשל בניו יורק נרשמה הוזלה של כ-40%, במיאמי בכ-30% ובלוס אנג'לס בכ - 23%. גם ליעדים פופולריים באירופה נרשמה ירידת מחירים משמעותית: המחיר של כרטיסי בונוס לברצלונה וללונדון הוזל ביותר מ-10%.

ישר מהמפעל%3A מטוס הדרימליינר החדש של אל על נחת בישראל %2F%2F צילום%3A מורן ויזל

כך למשל מחיר כרטיס לניו יורק במחלקת תיירים בקיץ יעמוד על 120 אלף נקודות לעומת 147 אלף ו-500 נקודות ב 2019. מחיר כרטיס לברלין ישאר כפי שהיה ויעמוד על 36 אלף נקודות בקיץ. מחיר כרטיס לברצלונה בקיץ יעמוד על 55 אלף ו-500 נקודות לעומת 62 אלף נקודות. כרטיס לבנקוק יעמוד על 115 אלף לעומת 117 אלף ו-500 נקודות .

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...