כשמגפת הקורונה הייתה בשיאה, חברות תעופה רבות הצטרפו לשיטת הלואוקוסט, למרות שרבות מהן מוגדרות שאינן כאלה – מה שלא מנע מהן לגבות תשלום על כבודה.
שיטות התמחור בין חברות התעופה שונות, אך בחודשים האחרונים אנחנו עדים לתופעה שגורמת ללא מעט נוסעים לבזבז די הרבה כסף.
עד לא מזמן, מי שטס עם טרולי יכול היה לעלות למטוס עם טרולי במשקל קבוע של 8-7 קילוגרמים. בחברות תעופה מסוימות אפילו לא הייתה הגבלת משקל על המזוודה הקטנה. לאחרונה, חלק מחברות התעופה הורידו את משקל הטרולי שניתן להעלות למטוס ל-5 ק"ג בלבד, ורבות מהן מקפידות על כך במהלך הצ'ק אין.
מדובר במשקל נמוך מאוד, שברור לכולם שהסיכוי לארוז טרולי במשקל כזה נמוך מאוד, מכיוון שהמזוודה לבדה שוקל בדרך כלל 2.5-1.5 ק"ג, מה שמשאיר כ-3.5-2.5 ק"ג בלבד לפריטים שלכם. נוסעים רבים שטסים עם טרולי באותן חברות, כלל לא מודעים להגבלות החדשות – ונאלצים להוסיף הרבה מאוד כסף בנמל התעופה.
"הייתי בהלם כשאמרו לי שאני לא עומד במשקל", סיפר נוסע שנתקל לאחרונה במקרה כזה. "הגעתי עם טרולי במשקל 7 ק"ג, וברגע שראו שאין לי אפשרות להוריד מהמשקל – פשוט דרשו ממני לרכוש כבודה נוספת. הוספתי 100 אירו, שזה סכום מטורף שמתקרב למחיר של כרטיס הטיסה. זה היה מרגיז מאוד".
אם אתם מתכננים לטוס בקרוב, מומלץ מאוד לוודא את מדיניות הכבודה של החברה שאיתה תטוסו. לעתים קרובות, הוספת הכבודה יכולה לעלות לא מעט כסף, בייחוד בחברות הלואוקוסט, מה שיכול לגרום להתייקרות משמעותית של כרטיס הטיסה, ובחלק מהמקרים להכפלת המחיר ואף יותר מכך.