"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

פרסום ראשון: עם מקלחות, בר וסוויטות – האם המטוס הגדול בעולם בדרך לארץ?

ל"ישראל היום" נודע כי חברת התעופה אמירייטס מדובאי, ביקשה לבדוק היתכנות של הפעלת המטוס בקו בין שתי המדינות • דיון בנושא, שבו ייבדק אם בנתב"ג מוכנים לתפעול המטוס, יתקיים בשבוע הבא

,עודכן
0השמעה
אמירייטס. הטיסות יחודשו?, צילום: רויטרס

חברת התעופה אמירייטס נכנסה לפעילות בישראל לפני פחות משנה. זה התחיל עם טיסה יומית אחת, מאז מספר הטיסות הוכפל, ועד כה – הטיסות בוצעו במטוסי הבואינג 777 של החברה.

מטוסי הטריפל סבן נחשבים לגדולים מאוד, אך ישנם כמה דגמים בודדים של מטוסים ברחבי העולם שגדולים אפילו מהם, ובראשם – מטוס האיירבס 380, מטוס הסופר ג'מבו הגדול ביותר בעולם, שמעולם לא נחת בישראל.

מדובר במטוס ענק עם שתי קומות לכל אורכו בעל ארבעה מנועים גדולים, שבתצורות מושבים מסוימות יכול להכיל כ-615 נוסעים. יש כמה חברות בודדות בעולם שמחזיקות במטוס העצום הזה, וביניהן אתיחאד, קוואנטס האוסטרלית, לופטהנזה, וכמובן גם חברת התעופה מדובאי – אמירייטס.

הבר במטוס איירבס 380 של אמירייטס,צילום: Kenneth Iwelumo

מהמידע שהגיע ל"ישראל היום", בימים האחרונים התקבלו בקשות מצד האמירתים לבדוק היתכנות להפעיל את המטוס הגדול בעולם בקו בין דובאי לתל אביב, ובנתב"ג בוחנים את האפשרות. היום (שלישי) היה אמור להתקיים דיון בנושא, אך הוא נדחה לשבוע הבא.

במטוס ישנם לא מעט פינוקים, בעיקר לנוסעי המחלקות המתקדמות, וביניהם: מקלחת-ספא, בר אלכוהול עם ברמן, ארוחות שף, סוויטות פרטיות ועוד.

מקלחת וספא במטוס,צילום: Travelarz


למה יש צורך בדיון?

מדובר במטוס שמצריך מסלול נחיתה והמראה ארוכים במיוחד, מה שקיים בנתב"ג, אך מעבר לכך ישנו צורך בשרוול ייעודי שיוכל להגיע לשתי הקומות, אך גם העניין הזה פתיר. ישנם עוד כמה עניינים שרובם הגדול פתירים, שכן אותם מטוסים נוחתים בנמלי תעופה פחות מתקדמים מנתב"ג עם ציוד פחות מודרני, מה שאומר שאם הכל יעבוד כמתוכנן, קיים סיכוי סביר שבקרוב נראה את מטוס האיירבס 380 נוחת לראשונה בארץ.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר