"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
יקלו על העומס בפסח? עמדות צ'ק אין אוטומטי נחתו בנתב"ג
העמדות יאפשרו תהליך צ'ק אין של פחות מדקה, ללא מפגש עם דייל קרקע • בשדה התעופה מקווים להכניס אותן לשימוש עד פסח, אז צפויים לעבור בנתב"ג 80 אלף נוסעים ביום • החיסרון: לא כל הנוסעים יוכלו להשתמש בהן - וזו הסיבה
עומסים בנתב"ג, למצולמים אין כל קשר לידיעה| צילום: ללא קרדיט
פרסום ראשון

יקלו על העומס בפסח? עמדות צ'ק אין אוטומטי נחתו בנתב"ג

העמדות יאפשרו תהליך צ'ק אין של פחות מדקה, ללא מפגש עם דייל קרקע • בשדה התעופה מקווים להכניס אותן לשימוש עד פסח, אז צפויים לעבור בנתב"ג 80 אלף נוסעים ביום • החיסרון: לא כל הנוסעים יוכלו להשתמש בהן - וזו הסיבה

,עודכן
0השמעה

רגע לפני שעשרות אלפי ישראלים ימלאו את נתב"ג במהלך חופשת הפסח, הלילה (בין רביעי לחמישי) נחתו עמדות צ'ק אין אוטומטי שאמורות להקל על התורים הארוכים בשער היציאה המרכזי מישראל.

העמדות האוטומטיות הן אחד הפתרונות היצירתיים כדי להתמודד עם מחסור חמור בעובדים בנתב"ג. הן הוזמנו לפני כמה חודשים ויאפשרו תהליך צ'ק אין ללא מפגש עם דיילי הקרקע. עם זאת, עמדות הצ'ק אין לא ייפעלו באופן מיידי ובנתב"ג מקווים מאוד שיצליחו להפעיל אותן כראוי עד חג הפסח, בעוד חודש בדיוק.

עמדות הצ'ק אין האוטומטי,צילום: ללא קרדיט
עמדות הצ'ק אין האוטומטי,

לפי האתר של SITA, החברה שסיפקה לנתב"ג את עמדות הצ'ק אין, התהליך אמור לקחת פחות מדקה אחת לכל נוסע. מדובר במערכת שתתמוך במחזיקי דרכון ביומטרי. לפי הנתונים שבידי "ישראל היום", רק לכמחצית מהישראלים יש דרכון ביומטרי.

מספר הנוסעים בפסח צפוי להיות גבוה וייתכן שיותר מ-80 אלף בני אדם שיעברו בנתב"ג ביום אחד. מדובר במספרים שמזכירים את אלו של הקיץ הקודם, ואם עמדות הצ'ק אין החדשות לא יופעלו בצורה יעילה עד אז, בשילוב עם המחסור החמור שקיים בעובדים, יש סבירות גבוהה שנראה תורים ארוכים בנתב"ג כבר בשבועות הקרובים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו