"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

דאגה בנתב"ג: הצעד הזה עלול לגרום לכאוס ענק בנמל התעופה

יותר מ-100 עובדים במקום צפויים לקבל בימים הקרובים מכתבי פיטורים, מה שעלול להביא לעומסי תקופת החגים לגדול אף יותר • אחד מהעובדים סיפר ל"לישראל היום": "איך עושים דבר כזה? אנחנו לא מחפשים להתעשר, רק לחיות בכבוד"

,עודכן
0השמעה
עומס בנתב"ג (ארכיון, למצולמים אין קשר לידיעה), צילום: גדעון מרקוביץ'

חוזה העסקתם של יותר מ-100 עובדים בנמל התעופה בן גוריון צפוי להסתיים בשבוע הבא, מה שמעלה את החשש כי הדבר עלול לגרום לכאוס במקום.

העובדים נמצאים במערכת מהשנים 2017-2016 ועובדים בפני קבלת קביעות. גורמים המעורבים בנושא סיפרו ל"ישראל היום" כי אותם עובדים צפויים לקבל בימים הקרובים מכתב פיטורים, אלא אם יהיו הפתעות של הרגע האחרון.

כמה מאותם עובדים שוחחו עם "ישראל היום": "לא הגיוני שיעשו דבר כזה. זו דלת מסתובבת, מפטרים רגע לפני קבלת קביעות ומקווים למצוא עובדים חדשים בתנאים לא תנאים, למה? לקחנו משכנתאות, יש לנו משפחות, איך עושים דבר כזה? אנחנו לא מקבלים 30 אלף שקל בחודש ולא מחפשים להתעשר, רק לחיות בכבוד".

תורי ענק בנתב"ג (ארכיון, למצולמים אין קשר לידיעה),צילום: קוקו

אם אותם עובדים שעומדים בפני פיטורים אכן ייאלצו למצוא את עצמם ללא עבודה, ישנה סבירות גבוהה שוועד העובדים יפתח בקרוב בעיצומים.

בשבוע הבא צפויים להירשם בנתב"ג מספרי שיא של נוסעים מאז תחילת מגפת הקורונה. על פי הערכות, כמעט 100 אלף נוסעים צפויים לעבור במקום ביום השיא, שיהיה ביום חמישי הבא (22 בספטמבר). אם בימים אלו יהיו שיבושים ופיטורי עובדים, ייתכן שהתורים יתארכו ונוסעים ייאלצו לעבור את התהליך עם הרבה פחות עובדים והרבה יותר נוסעים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר