"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מטוס שנחת בפולין מישראל פונה מחשש לפצצה

הנוסעים נשארו בשדה התעופה עד שעות הלילה המאוחרות, עד שהתבשרו שלא הייתה פצצה במטוס • אחד הנוסעים העיד: "הייתה חרדה גדולה, אנשים קפצו מהמטוס ונמלטו במגלשות החירום" • חברת "וויז אייר": "הגיע מידע ממקור אנונימי בעניין חפץ חשוד בטיסה"

,עודכן
0השמעה

"תעזרו לי, הילדים שלי בוכים". הנוסעים בטיסה לקרקוב ברגעי החילוץ מהמטוס // צילום: סהר אשל

בטיסת "וויז אייר" מישראל לקרקוב אירעה אתמול (שבת) תקרית חריגה ביותר, כאשר הטיסה שנחתה בעיר הפולנית בשעות הערב פונתה בבהילות לאחר הנחיתה מחשש לפצצה הטמונה במטוס. על פי עדויות, הנוסעים פונו דרך מגלשות החירום.

אחד הנוסעים שהיה על המטוס סיפר ל"ישראל היום": "הייתה חרדה גדולה, אנשים קפצו מהמטוס ונמלטו במגלשות החירום. אמרו לנו שהייתה התרעה על פצצה, אבל בסוף לא היה דבר כזה למזלנו. המתנו כמה שעות לפינוי, חלק מהזמן היינו בחושך ולא ממש הבנו מה קורה סביבנו, חוויה מחרידה.

המטוס שנחת בקרקוב,צילום: יואב בר גד

"נמל התעופה נסגר להבנתנו לזמן מסוים בעקבות האירוע אבל בסוף פינו אותנו לבתי המלון. היינו אמורים לנחות בקרקוב, ונחתנו שם, לא הייתה נחיתת חירום ביעד אחר. המטוס הועבר למסלול מרוחק יחסית מכל שאר המסלולים בנמל התעופה".

שי שפר, נוסע שהיה על המטוס, סיפר ל"ישראל היום" על רגעי החרדה: "20 דקות אחרי שנחתנו עוד ישבנו במטוס, לא הבנו מה קורה, ואז אמרו שחייבים לפנות אותנו בעקבות מצב חירום. לא ממש הבנו מה קורה, ופתאום התחילה אזעקה חזקה, זה היה מחריד. חבר שלי תפס ילד אחד ופשוט התגלש איתו, אנשים ניסו להציל אחרים, כולם ירדו מהמטוס במגלשות החירום.

"אחרי שירדנו מהמטוס המתנו בקור בחושך עד שבאו לפנות אותנו, ורק אז התחילו לתשאל אחד-אחד, לבדוק את כל המזוודות עם כלבים שמיומנים לעשות את זה, ורק אחרי כארבע שעות פינו אותנו לבתי המלון. זה סיוט שאתה רואה רק בסרטים, אני מקווה מאוד שלא אצטרך לעבור דבר כזה שוב אף פעם בחיים".

סהר אשל, שהיה על הטיסה, סיפר ל"ישראל היום": "שמעתי מאחוריי אישה צועקת 'תצילו לי את הילד', הסתובבתי, שלפתי לה את הילד מהידיים ופשוט התגלשתי איתו, היא הייתה מאוד לחוצה, היו המון אנשים שהיו בלחץ היסטרי. אני הייתי בטוח שפשוט יש תקלה בדלת של המטוס או משהו כזה. טסתי המון, לא דמיינתי שמדובר באמת במצב חירום כזה דרמטי, הראש סירב להאמין למה שקרה שם.

"כשהתחילה האזעקה אנשים הבינו את הדרמה הגדולה, כולם נכנסו לאטרף. החבר׳ה שלנו, שאנחנו ספורטאים שעוסקים בניווט שטח, היו יחסית רגועים והצלחנו לעזור לשאר הנוסעים כמה שיכולנו, זה גם חלק מהספורט שלנו, לשמור על קור רוח ככל שניתן. אחר כך המתנו שעה בקור ובחושך על המסלול. לאחר מכן כלבים בדקו לנו את התיקים, ואז פשוט המתנו למזוודות, חלק מהן נשארו במטוס כי אנשים התפנו בשניות והשאירו הרבה ציוד מאחור".

הנוסעים נשארו בשדה התעופה עד השעה 3 לפנות בוקר (שעון ישראל) ולא יכלו לעזוב את המקום עד לסוף האירוע. בסופו של דבר התברר כי לא הייתה פצצה במטוס, והנוסעים שוחררו לדרכם.

חברת וויז אייר מאשרת כי הגיע איום ממקור אנונימי לטיסה שנערכה הלילה בין תל אביב לקרקוב בעניין חפץ חשוד שנמצא על המטוס. כל הנוסעים וצוות המטוס פונו בשדה התעופה בקרקוב, בעוד הרשויות הרלוונטיות ערכו את הבדיקות הנחוצות וקבעו כי מדובר באיום שווא. "ביטחון ובטיחות הנוסעים והצוות נמצאים בראש סדר העדיפויות של וויז אייר", נכתב בתגובה הרשמית של החברה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר