"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מתכננים לרדת עם האוטו לסיני? יש לנו בשורות רעות עבורכם

ראש עיריית אילת החליט שרכבים לא יוכלו לחנות לכל אורך החוף הדרומי בשעות הלילה • האשים כי לא קיבל מענה ממשרד התחבורה להצעה לפתיחת מעבר עין נטפים כמעבר הראשי

,עודכן
0השמעה
חניון החוף הדרומי באילת, צילום: יהודה בן יתח

מתכננים להגיע עם אוטו לחופשה בסיני? תחשבו שוב:ראש עיריית אילת אלי לנקרי הודיע כי החל מה-1 באוגוסט עיריית אילת לא תאפשר יותר חניית רכבים לכל אורך החוף הדרומי ליוצאים לחצי- האי סיני.

מה שעומד מאחורי ההחלטה היא חסימת ציריי תנועה על ידי העוברים לסיני, שמשאירים את רכבם בחופי הים באילת ועוברים את הגבול למצרים, לפעמים לתקופה של שבוע. כתוצאה מכך נופשים המגיעים לאילת, ומשלמים ממיטב כספם על חופשה בבתי מלון, נשארים ללא חנייה וללא אפשרות ליהנות מחופי הים הדרומיים. גם תושבי אילת ניזוקים ובמקרים רבים נאלצים להשתמש במוניות בכדי להגיע לחופי הים, בהיעדר חנייה.

"לאור תופעת חסימת החניות והכבישים על ידי העוברים לסיני, הצעתי לפתוח את מעבר עין נטפים כמעבר הראשי למצרים במקום מעבר טאבה, מה שעשוי היה להקל על העוברים לסיני ולהשיב לנו את איכות החיים", אמר לנקרי. לדברי ראש העיר נאמר לו לפני מספר ימים ממשרד התחבורה שלא ניתן לפתוח את מעבר הגבול לסיני בכביש 12 בעין נטפים מסיבות רבות, בין השאר כי מעבר טאבה מעוגן בהסכמי השלום עם מצרים.

לנקרי הסביר את הצעד שלו: "נאלצתי לנקוט בצעדים חד-צדדיים והודעתי לגורמים הרלוונטיים כי החל מה-1 באוגוסט לא נאפשר עוד חניית רכבים של היוצאים לסיני לכל אורך רצועת החוף הדרומי ללא יוצא מן הכלל".

המונים מחכים בתור במעבר טאבה (ארכיון),צילום: יהודה בן יתח
ראש עיריית אילת אלי לנקרי,צילום: יהודה בן יתח

בנוסף החליט לנקרי כי החניון ברחבת שדה התעופה הישן, אשר הוכשר במקור ליוצאים לסיני, יהפוך לחניון בתשלום.

ההחלטה על איסור חניית לילה לאורך רצועת החוף הדרומית באילת כבר התקבלה בוועדת התחבורה העירונית ובקרוב יוצבו שלטים לאורך כל רצועת החוף האוסרים חניית לילה. רכבים שהם לא של תושבי אילת או של נופשים בבתי המלון בחוף הדרומי לא יוכלו להחנות בשעות הלילה.

כדי להקל על הנוסעים, בעירייה הכשירו מגרש חנייה עם 2,000 מקומות, בשדה התעופה הישן, בסמוך למסוף טאבה.

תגובת משרד התחבורה תובא לכשתתקבל

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר