"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.
עידן חדש בתעופה הישראלית. חברתישראיירהשלימה בתוך שלושה וחצי חודשים בלבד את ההיערכות להפעלת שני מטוסי רחבי גוף מתקדמים מדגםAirbus A330. הלילה, במהלך שיעורר לא מעט הדים בענף, תפתח החברה את מכירת הכרטיסים לטיסות הישירות לניו יורק.
המהלך ההיסטורי דרש מישראייר מאמץ תפעולי אדיר. החברה השקיעה כ-85 מיליון דולר, חתמה על למעלה מ-60 הסכמים, וקיבלה את האישורים הקפדניים ביותר מרשות התעופה האזרחית בישראל, משרד התחבורה האמריקאי ורשות התעופה הפדרלית של ארה״ב (ה-FAA).
Airbus A330 |צילום: מוני שפיר
מתי ממריאים וכמה זה יעלה לכם
הטיסה הראשונה מתל אביב לתפוח הגדול מתוכננת לצאת כבר ב-15 בספטמבר 2026, כשהטיסה הראשונה חזרה לישראל תמריא ב-17 בספטמבר. הפעלת מטוסי הענק, להם הוכשרו צוותי אוויר ייעודיים, תתבצע באופן מדורג ומבוקר כדי להבטיח כניסה חלקה ובטוחה.
ישראייר לא עוצרת כאן, ומתכננת להתרחב בעתיד עם חכירת שני מטוסים רחבי גוף נוספים והפעלת מטוס שלישי עצמאי במחצית השנייה של 2027. ומה לגבי הכיס שלכם? המחירים הצפויים יחלו מ-899 דולר לכיוון למושב במחלקת תיירים, החל מ-1,800 דולר לכיוון למושב במחלקת פרימיום, והחל מ-2,500 דולר לכיוון למושב במחלקת ביזנס.