טסים בחגים? אלה תאריכי השיא בנתב"ג

רשות שדות התעופה נערכת לשיא נוסעים בחגי תשרי ונערכת ליותר מ-3 מיליון נוסעים שצפויים לעבור בנתב"ג, רמון, חיפה ומעברי הגבול הישבתיים, במהלך חודש ספטמבר והחגים.

בנתב"ג יעברו כ-2.5 מיליון נוסעים, בנמל התעופה רמון כ-81,000 נוסעים, בחיפה כ-60,000 נוסעים וכ-500,000 נוסעים במעברי הגבול היבשתיים לירדן ולסיני. במהלך חודש אוגוסט, שמסתיים היום (שני), עברו בנתב"ג כ- 2.65 מיליון נוסעים.

על מנת להתמודד עם היקף הנוסעים הצפוי, רש"ת הגדילה את מערך העובדים בנתב"ג ובמעברי הגבול, כמו כן במהלך החגים, תהיה נוכחות מנהלים מתוגברת בטרמינלים.

ימי שיא ופעילות מוגברת

הטיסות הייעודיות לאומן יחלו ביום ראשון 6.9 ויימשכו עד יום חמישי 17.9.

ימי השיא במהלך חגי תשרי השנה צפויים בתאריכים 10.9 , 17.9, 22.9, 25.9 במהלכם צפויים לעבור בנתב"ג כ-100 אלף נוסעים ביום, בכ-600 טיסות יומיות.

לקראת ערב ראש השנה, ב-10 בספטמבר, צפויים לעבור בנתב"ג מעל 100,000 נוסעים בטיסות בינלאומיות. יעדים מובילים במהלך חגי תשרי צפויים להיות יוון, קפריסין, ארה"ב, איטליה והאמירויות.

ברשות שדות התעופה ובכל מתקני הרשות מסרו כי הם פועלים מסביב לשעון כדי שהחוויה של כל נוסע, תהיה בטוחה, יעילה ונעימה. המאמצים המשותפים של כלל הגורמים באים לידי ביטוי בהכנות המקצועיות והמקיפות שאנו מבצעים, בכללם היערכות ותגבורים בכל מתקני רשות שדות התעופה.

המלצות לנוסעים בחגי תשרי

*לבדוק מראש מאיזה טרמינל הטיסה יוצאת ?

*לבצע צ’ק-אין בבית

*להדפיס את תג המזוודה בעמדות השירות העצמי.

*נוסעים עם כבודת יד בלבד, שביצעו צ’ק-אין עצמאי, מוזמנים להשתמש במסלול המהיר במגזר W בטרמינלים 1 ו-3.

*ברש"ת קוראים למילואימניקים ולאנשי כוחות הביטחון לוודא היטב כי לא שכחו חלקי תחמושת בתיקים עימם הם מגיעים לטיסה.

אוגוסט הכאוטי בנתב"ג

כזכור, שביתה גדולה בנתב"ג פרצה ביום חמישי, ב-20 באוגוסט 2026, באחד הימים העמוסים בשנה שבו היו אמורים לעבור בנמל כ-100 אלף נוסעים בכ-600 טיסות. השיבושים החלו בבוקר בתהליכי הצ'ק-אין בהנחיית ועד עובדי רשות שדות התעופה, וגררו תורי ענק, עומסים בלתי נתפסים וכאוס מוחלט באולמות.

סביב השאלה אם מדובר בשביתה התנהל קרב גרסאות: הנהלת רש"ת ומשרד התחבורה תיארו את האירוע כשביתה איטלקית ("שביתה בריונית ולא חוקית", כלשון שרת התחבורה מירי רגב, שהגיבה מחופשה במרוקו), ואילו יו"ר הוועד פנחס עידן הכחיש שהורה על שביתה מתוכננת וטען שהמשבר נובע ממחסור חמור בכוח אדם ומשחיקת העובדים.

ככל שהשיבושים החריפו, החל מהשעה 14:00 הופחתה הפעילות האווירית עד לעצירה מלאה של נחיתות והפניית מטוסים לשדות חלופיים, וההנהלה איימה לפנות לבית הדין לעבודה.