טיסה שגרתית של דלתא מאטלנטה לסיאטל הסתיימה, לטענת אחד הנוסעים, בנזק רפואי חמור, בניתוח בעמוד השדרה וכעת גם בתביעה נגד חברת התעופה.
רולנדו חימנס טוען כי במשך יותר מחמש שעות נאלץ לשבת כשהוא דחוק אל דופן המטוס, לאחר שנוסע בעל ממדים גדולים שישב לצדו תפס, לטענתו, חלק משטח המושב שעליו שילם.
על פי כתב התביעה שהוגש בשבוע שעבר, המקרה התרחש באוקטובר 2024 בטיסת דלתא מנמל התעופה באטלנטה לסיאטל, שהופעלה במטוס איירבוס A321. חימנס ישב במושב ליד החלון, אלא שלאחר שהנוסע במושב הסמוך התיישב, הוא טוען כי חלק מגופו גלש לתוך המרחב שלו.
חימנס פנה לדיילים וביקש לעבור למושב אחר, אולם המטוס היה מלא ולא נמצא עבורו מקום חלופי. לדבריו, התוצאה הייתה חמש שעות וחצי שבהן נאלץ להישאר ב"תנוחה מוגבלת ומעוותת", כשהוא דחוק אל קיר המטוס.
לטענתו, רק כאשר קם ממושבו לאחר הנחיתה התברר עד כמה חמור מצבו. בכתב התביעה נטען כי הוא חש מיד "כאב חמור" שהקרין מהגב התחתון לאורך רגלו השמאלית. בתוך יומיים הוא כבר פנה לקבלת טיפול רפואי, אולם בשבועות שלאחר מכן מצבו, לדבריו, הידרדר משמעותית.
חימנס טוען כי הכאבים הגיעו לרמה שבה התקשה ללכת, לעלות במדרגות, להתרחץ ואפילו לישון. בנובמבר 2024 הוא עבר ניתוח למינקטומיה - הליך שבו מסירים חלק מחוליה במטרה להפחית לחץ על חוט השדרה או העצבים. בהמשך, לפי התביעה, הוא אובחן גם עם תסמונת כאב כרוני.
הוצאותיו הרפואיות עד כה, על פי כתב התביעה, כבר חצו את רף 44 אלף הדולרים - כ-145 אלף שקל - והוא טוען כי ייתכן שיידרש לטיפולים נוספים.
הטענה נגד דלתא: לא קיבל את מלוא המושב ששילם עליו
בלב התביעה נמצאת השאלה מי אחראי כאשר נוסע אינו מצליח להישאר בתוך גבולות המושב שלו. חימנס מאשים את דלתא ברשלנות וטוען כי החברה לא סיפקה לו מושב בטוח ושמיש, לא אכפה כראוי את מדיניות הישיבה שלה ואפשרה לנוסע אחר לתפוס חלק מהמרחב שלו.
לפי מדיניות דלתא, נוסעים הצפויים לגלוש אל תוך המושב הסמוך בעת הישיבה, או שאינם יכולים להשאיר את משענות הידיים למטה, מתבקשים לשקול רכישת מושב נוסף או שדרוג למחלקה מרווחת יותר.
בתביעה נטען גם כי רוחב מושבי מחלקת התיירים במטוס שבו טס חימנס עומד בפועל על כ-17.3 אינץ', אף שדלתא מפרסמת נתונים של 18 אינץ' עבור מטוסי A321-200. לטענתו, רוחב כזה אינו מאפשר לחלק מהנוסעים להישאר בגבולות המושב ועלול לבוא על חשבון מי שיושב לצדם.
פרטים נוספים על הנוסע שישב ליד חימנס לא פורסמו, ואין בתביעה טענה כי הוא עצמו אחראי לפציעה. הטענות מופנות כלפי חברת התעופה והאופן שבו, לטענת התובע, טיפלה במצב.
כעת יצטרך חימנס להוכיח בבית המשפט לא רק כי נאלץ לשבת במשך שעות בתנוחה שתיאר, אלא גם את הקשר בין תנאי הישיבה במהלך הטיסה לבין הפגיעה הרפואית שהובילה לניתוח. בשלב זה מדובר בטענות שהועלו במסגרת כתב תביעה וטרם הוכרעו בבית המשפט.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו