"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

5 שעות צמוד לקיר המטוס: הנוסע תובע את דלתא אחרי שנזקק לניתוח בעמוד השדרה

טיסה שנמשכה כחמש שעות וחצי הסתיימה, לטענת אחד הנוסעים, בנזק רפואי חמור ובהוצאות של עשרות אלפי דולרים • הנוסע תובע את דלתא איירליינס

| עודכן:
0השמעה
דלתא איירליינס - הנוסע טוען שלא קיבל את מלוא המושב עליו שילם , סהר אברהמי
דלתא איירליינס - הנוסע טוען שלא קיבל את מלוא המושב עליו שילם | צילום: סהר אברהמי

טיסה שגרתית של דלתא מאטלנטה לסיאטל הסתיימה, לטענת אחד הנוסעים, בנזק רפואי חמור, בניתוח בעמוד השדרה וכעת גם בתביעה נגד חברת התעופה.

רולנדו חימנס טוען כי במשך יותר מחמש שעות נאלץ לשבת כשהוא דחוק אל דופן המטוס, לאחר שנוסע בעל ממדים גדולים שישב לצדו תפס, לטענתו, חלק משטח המושב שעליו שילם.

על פי כתב התביעה שהוגש בשבוע שעבר, המקרה התרחש באוקטובר 2024 בטיסת דלתא מנמל התעופה באטלנטה לסיאטל, שהופעלה במטוס איירבוס A321. חימנס ישב במושב ליד החלון, אלא שלאחר שהנוסע במושב הסמוך התיישב, הוא טוען כי חלק מגופו גלש לתוך המרחב שלו.

בכתב התביעה נטען כי הנוסע חש מיד "כאב חמור" לאחר שירד מהמטוס | צילום: דלתא איירליינס

חימנס פנה לדיילים וביקש לעבור למושב אחר, אולם המטוס היה מלא ולא נמצא עבורו מקום חלופי. לדבריו, התוצאה הייתה חמש שעות וחצי שבהן נאלץ להישאר ב"תנוחה מוגבלת ומעוותת", כשהוא דחוק אל קיר המטוס.

לטענתו, רק כאשר קם ממושבו לאחר הנחיתה התברר עד כמה חמור מצבו. בכתב התביעה נטען כי הוא חש מיד "כאב חמור" שהקרין מהגב התחתון לאורך רגלו השמאלית. בתוך יומיים הוא כבר פנה לקבלת טיפול רפואי, אולם בשבועות שלאחר מכן מצבו, לדבריו, הידרדר משמעותית.

חימנס טוען כי הכאבים הגיעו לרמה שבה התקשה ללכת, לעלות במדרגות, להתרחץ ואפילו לישון. בנובמבר 2024 הוא עבר ניתוח למינקטומיה - הליך שבו מסירים חלק מחוליה במטרה להפחית לחץ על חוט השדרה או העצבים. בהמשך, לפי התביעה, הוא אובחן גם עם תסמונת כאב כרוני.

הוצאותיו הרפואיות עד כה, על פי כתב התביעה, כבר חצו את רף 44 אלף הדולרים - כ-145 אלף שקל - והוא טוען כי ייתכן שיידרש לטיפולים נוספים.

הטענה נגד דלתא: לא קיבל את מלוא המושב ששילם עליו

בלב התביעה נמצאת השאלה מי אחראי כאשר נוסע אינו מצליח להישאר בתוך גבולות המושב שלו. חימנס מאשים את דלתא ברשלנות וטוען כי החברה לא סיפקה לו מושב בטוח ושמיש, לא אכפה כראוי את מדיניות הישיבה שלה ואפשרה לנוסע אחר לתפוס חלק מהמרחב שלו.

דלתא ממליצה לנוסעים כבדי משקל רכישת מושב נוסף או רכישת מושב משודרג | צילום: רשתות חברתיות

לפי מדיניות דלתא, נוסעים הצפויים לגלוש אל תוך המושב הסמוך בעת הישיבה, או שאינם יכולים להשאיר את משענות הידיים למטה, מתבקשים לשקול רכישת מושב נוסף או שדרוג למחלקה מרווחת יותר.

בתביעה נטען גם כי רוחב מושבי מחלקת התיירים במטוס שבו טס חימנס עומד בפועל על כ-17.3 אינץ', אף שדלתא מפרסמת נתונים של 18 אינץ' עבור מטוסי A321-200. לטענתו, רוחב כזה אינו מאפשר לחלק מהנוסעים להישאר בגבולות המושב ועלול לבוא על חשבון מי שיושב לצדם.

פרטים נוספים על הנוסע שישב ליד חימנס לא פורסמו, ואין בתביעה טענה כי הוא עצמו אחראי לפציעה. הטענות מופנות כלפי חברת התעופה והאופן שבו, לטענת התובע, טיפלה במצב.

כעת יצטרך חימנס להוכיח בבית המשפט לא רק כי נאלץ לשבת במשך שעות בתנוחה שתיאר, אלא גם את הקשר בין תנאי הישיבה במהלך הטיסה לבין הפגיעה הרפואית שהובילה לניתוח. בשלב זה מדובר בטענות שהועלו במסגרת כתב תביעה וטרם הוכרעו בבית המשפט.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר