מוכרת כרטיסים ואז מבטלת: אייר אינדיה לא חוזרת לישראל באוקטובר

אייר אינדיה דוחה פעם נוספת את חזרתה לישראל, והפעם לחודש דצמבר - אבל במקביל ממשיכה למכור באתר הרשמי שלה כרטיסים לטיסות מתל אביב בחודש אוקטובר. נוסעים שרכשו כרטיסים לטיסות אלה קיבלו לאחר מכן הודעות על ביטולן.

מחברת אופן סקיי, המייצגת את אייר אינדיה בישראל, נמסר ל"היום" כי חברת התעופה דוחה את חידוש פעילותה בישראל לחודש דצמבר. המשמעות היא שהטיסות הישירות בין תל אביב לניו דלהי, שהיו אמורות להתחדש לאחר תקופת השעיה ממושכת, לא יחזרו באוקטובר כפי שתוכנן.

אלא שנכון להיום (חמישי), מערכת ההזמנות של אייר אינדיה עדיין מציגה טיסות ומחירים בחודש אוקטובר, וניתן לבצע רכישה של כרטיסים למועדים שבהם, על פי המידע שנמסר מנציגת החברה בישראל, אייר אינדיה כלל לא צפויה להפעיל את הקו.

גם בדיקה באתר הרשמי של אייר אינדיה מעלה כי אוקטובר עדיין מופיע כחודש זמין בקו מתל אביב לניו דלהי, עם מחיר שמתחיל ב-710 דולר לכיוון. זאת בעוד שבספטמבר לא מוצגים מחירים, ובדצמבר - החודש שבו צפויה כעת החברה לשוב - מופיעים כרטיסים החל מ-635 דולר לכיוון. אייר אינדיה מציינת לצד המחירים כי הם נאספו במהלך 48 השעות האחרונות וכי ייתכן שלא יהיו זמינים במועד ההזמנה.

הפער בין מועד החזרה המעודכן לבין הכרטיסים הנמכרים במערכת מקבל משמעות נוספת בעקבות מקרים של נוסעים שכבר ביצעו רכישה. ל"היום" נודע כי נוסעים שהזמינו כרטיסים לטיסות אייר אינדיה באוקטובר קיבלו בהמשך הודעה על ביטול הטיסה. כך עלול להיווצר מצב שבו נוסע מזמין ומשלם על טיסה המופיעה במערכת ורק לאחר מכן מתבשר שהיא לא תתקיים.

שורה של דחיות

זו אינה הפעם הראשונה שבה אייר אינדיה דוחה את חזרתה לישראל. בחודש יולי הודיעה החברה כי היא מאריכה את השעיית הטיסות לנתב"ג עד 30 בספטמבר, לאחר שקודם לכן תוכננה החזרה לסוף אוגוסט. כבר אז הובהר כי 1 באוקטובר אינו בהכרח מועד חזרה סופי וכי החברה תמשיך לבחון את המצב.

אייר אינדיה חזרה לישראל בתחילת 2026 והפעילה ארבע טיסות שבועיות בין תל אביב לניו דלהי, לאחר תקופה ארוכה שבה נעדרה מנתב"ג. אלא שבהמשך, על רקע ההתפתחויות הביטחוניות באזור, הופסקה שוב פעילותה בקו. מאז נדחה מועד החזרה פעם אחר פעם.

החברה נחשבת משמעותית במיוחד עבור הנוסע הישראלי, משום שהקו לניו דלהי אינו משמש רק את מי שמבקש להגיע להודו. עבור ישראלים רבים הוא מהווה שער למזרח, עם אפשרויות לטיסות המשך ליעדים מבוקשים באסיה.

כעת נראה שהנוסעים יצטרכו להמתין לפחות עד דצמבר. בינתיים, הפער בין לוח הטיסות המוצג באתר לבין הפעילות המתוכננת בפועל מחייב את מי ששוקל לרכוש כרטיס לחודשים הקרובים לבדוק היטב את סטטוס הטיסה - במיוחד כאשר מדובר בכרטיס לאוקטובר.