אותו מטוס, אותה טיסה: הטריק שיחסוך לכם אלפי דולרים במחיר הכרטיס

רוב הנוסעים שמוצאים טיסה באתר של חברת תעופה מניחים שזה גם המקום הטבעי להזמין אותה. אלא שבטיסות קוד־שייר, בדיקה פשוטה נוספת עשויה להיות שווה הרבה מאוד כסף.

קוד־שייר הוא הסכם שבמסגרתו אותה טיסה יכולה להימכר על ידי שתי חברות תעופה או יותר, תחת מספרי טיסה שונים. בפועל, רק אחת מהן מפעילה את המטוס, בעוד האחרות משווקות מושבים על אותה טיסה תחת הקוד שלהן.

מבחינת הנוסע, המשמעות יכולה להיות מפתיעה: אותו מטוס, אותה שעת המראה, אותו יעד ואותה מחלקת שירות - אבל לא בהכרח אותו מחיר.

יותר מ־2,000 דולר הבדל בעסקים

כך למשל, בבדיקה של טיסה מתל אביב לאורלנדו בתאריכים 12-19 בדצמבר, המשווקת על ידי אל על אך מופעלת בפועל על ידי דלתא, הופיע באתר אל על מחיר שמתחיל ב־1,109 דולר לכיוון. באתר דלתא, לעומת זאת, אותה טיסה בדיוק הוצעה ב־1,445 דולר הלוך ושוב, בתעריף הכולל גם אפשרות ביטול.

במחלקת העסקים הפער דרמטי אפילו יותר. טיסה לאורלנדו בתאריכים 20-27 בדצמבר הופיעה באתר אל על במחיר של 9,552 דולר במחלקת עסקים. אותה טיסה, באותן שעות ובאותה מחלקת שירות, הוצעה באתר דלתא ב־7,394 דולר.

הפער: 2,158 דולר לנוסע. לזוג מדובר כבר ביותר מ־4,300 דולר - על טיסות שמבוצעות באותו מטוס ובאותן שעות.

לא רק בטיסות ארוכות: מאות דולרים הבדל גם לאירופה

דוגמה לכך ניתן למצוא בקו לפריז. טיסת אל על הלוך לפריז ב-1 בנובמבר, המופעלת בפועל על ידי אל על, הוצעה באתר החברה במחיר התחלתי של 400 דולר במחלקת תיירים. אותה טיסה שווקה גם דרך אייר פראנס במחיר התחלתי של 1,356 דולר.

כלומר, במקרה הזה רכישה ישירות מאל על, החברה שמפעילה את הטיסה, הייתה זולה ב-956 דולר.

הסיבה לפערים היא שבטיסות קוד־שייר, אף שמדובר באותו מטוס, החברות אינן בהכרח מוכרות את הכרטיס באותו תעריף. לכל אחת יכולות להיות מחלקות הזמנה, מלאי מושבים, תנאי כרטיס ומדיניות תמחור שונים. לכן המחיר שמופיע אצל חברת התעופה שמפעילה את הטיסה יכול להיות שונה משמעותית מזה שמציעה השותפה שלה לקוד־שייר.

המפתח: לבדוק מי באמת מפעיל את הטיסה

בשתי הדוגמאות שנבדקו, התוצאה זהה: רכישת הכרטיס ישירות מחברת התעופה שמפעילה בפועל את הטיסה הייתה זולה משמעותית מרכישת אותה טיסה דרך שותפת הקוד־שייר. במקרה של אורלנדו מדובר בדלתא, ובמקרה של פריז באל על.

לכן, לפני שמזמינים טיסת קוד־שייר, כדאי לחפש בפרטי הטיסה את הכיתוב "Operated by" - "מופעלת על ידי" - ולהשוות את מחיר אותה טיסה ישירות באתר החברה המפעילה. כפי שעולה מהבדיקה, פעולה של דקות ספורות יכולה לחסוך מאות דולרים, ובמחלקת העסקים אפילו יותר מ־2,000 דולר לנוסע.

אבל, חשוב להדגיש, אל תשוו רק את המספר הגדול שמופיע על המסך. ודאו שמדובר באותה מחלקת שירות ובתנאים דומים: האם הכרטיס כולל מזוודה, בחירת מושב, שינוי או ביטול, ומהם דמי הביטול והשינוי. גם צבירת נקודות או הטבות של מועדון הנוסע המתמיד עשויה להיות שונה בהתאם לקוד שבו הכרטיס הונפק.

ורק אחרי שבודקים את התנאים - משווים את המחיר הסופי.