"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נתב"ג קורס בשיא העומס: "נכון לעכשיו אין צפי לחזרה לפעילות סדירה"

עומסים חריגים נרשמים בשעות האחרונות בנמל התעופה בן גוריון: לפי הודעה פנימית שהגיעה לידי "היום", עובדים התבקשו לעצור את הצ׳ק-אין לטיסות הקרובות בשל עומס במערכת מיון המזוודות • במקביל, נוסעים ממתינים יותר משעה וחצי לכבודה באולם הנכנסים ותורים ארוכים נרשמים גם בבידוק הביטחוני • "נכון לעכשיו אין צפי לחזרה לפעילות סדירה"

,עודכן
0השמעה
עומסים בנתב"ג
נתב"ג. צילום: השימוש נעשה בהתאם לסעיף 27א לחוק זכויות יוצרים

עומסים חריגים נרשמים היום (חמישי) בנתב"ג, בעיצומו של אחד הימים העמוסים של סוף חופשת הקיץ. לפי הודעה פנימית שהגיעה לידי "היום", בשעות האחרונות התבקשו צוותים בנמללעצור את הצ׳ק-אין לטיסות הקרובות, לאחר שמערכת מיון הכבודה הגיעה למצב שבו אינה מסוגלת לקבל מזוודות נוספות.

בהודעה נמסר: "התבקשנו לעצור צ׳ק אין לטיסות הקרובות, מאחר שתעלת המיון אינה מסוגלת לקבל מזוודות נוספות, גם לא עבור הטיסות בשעות הקרובות".

בשל העומס - תעלת המיון בנתב"ג אינה מסוגלת לקבל מזוודות נוספות (ארכיון),צילום: יוסי זליגר

המשמעות היא שנוסעים שכבר הגיעו לטרמינל לקראת טיסתם עלולים להיתקל בהמתנה ממושכת עוד לפני שלב מסירת המזוודות והשלמת הליך הצ׳ק-אין.

וזה לא צוואר הבקבוק היחיד שנרשם בנמל. גם באולם הנכנסים מדווח על עומסים כבדים, כאשר נוסעים שהגיעו לישראלממתינים למעלה משעה וחצי לקבלת המזוודותבמסועים.

במקביל, המתנות ארוכות במיוחד נרשמות גם בעמדות השיקוף הביטחוני של תיקי היד, כך שהעומסים מורגשים בכמה נקודות מרכזיות לאורך מסלול הנוסע בטרמינל.

לפי מנהל תורן בנתב"ג, בשלב זהאין צפי לחזרה לפעילות סדירה.

העומס הנוכחי מגיע בתקופה רגישה במיוחד מבחינת נתב"ג: הימים האחרונים של אוגוסט הם באופן מסורתי מהעמוסים ביותר בשנה, כאשר משפחות רבות יוצאות לחופשות של הרגע האחרון ובמקביל ישראלים רבים חוזרים לארץ לקראת סיום החופש הגדול.

לנוסעים שאמורים להמריא היום מומלץ להביא בחשבון כי גם אם טיסתם מופיעה כמתוכננת, הדרך עד לשער העלייה למטוס עלולה להיות ארוכה מהרגיל, ולעקוב אחר הודעות חברת התעופה ועדכוני נתב"ג.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר