"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לקראת החגים: ענקית התעופה מוסיפה עשרות טיסות מנתב"ג

בעקבות העלייה בביקוש לקראת חודש ספטמבר קבוצת לופטהנזה ומותגיה יוסיפו 13 טיסות שבועיות בהשוואה לאוגוסט • סוויס תכפיל את תדירות הקו לציריך, ואוסטריאן תתגבר את הטיסות לווינה

,עודכן
0השמעה
נתב''ג , יוסי זליגר
נתב''ג. צילום: יוסי זליגר

חברות התעופה הזרות ממשיכות להתאים את לוח הטיסות שלהן לביקושים של הנוסע הישראלי לקראת חגי תשרי. קבוצתלופטהנזההודיעה על הרחבה משמעותית של נתוני הפעילות בישראל במהלך חודש ספטמבר הקרוב. במסגרת המהלך, הקבוצה תפעיל עד 67 טיסות שבועיותמנתב"גואליו, גידול מורגש לעומת 54 הטיסות השבועיות שהופעלו במהלך חודש אוגוסט.

התרחבות הקיבולת תקיף את רוב חברות הבת הפועלות תחת התאגדות התעופה הגרמנית. המהלך מגיע על רקע הצורך להבטיח רציפות תנועתית אל יעדי קשר מרכזיים באירופה ובצפון אמריקה, בתקופה שבה ישראלים רבים מתכננים את נסיעותיהם לתקופת החגים הקרובה.

לופטהנזה,צילום: סהר אברהמי

תגבור הקווים לגרמניה ולשווייץ

חברת האם לופטהנזה תוביל את היקף הפעילות המרכזי עם ארבע טיסות יומיות בסך הכול. החברה תפעיל שתי טיסות יומיות בקו שבין פרנקפורט לתל אביב, לצד שתי טיסות יומיות בקו המקביל ממינכן. הגדלת התדירות בנמלי הבית הללו נועדה לאפשר חיבור רציף לרשת הטיסות הבינלאומית של הקבוצה.

במקביל, חברת התעופה השווייצרית Swiss תכפיל את נפח הפעילות שלה בשוק המקומי. החברה תעבור במודל מורחב להפעלת שתי טיסות יומיות בקו ציריך-תל אביב, צעד שמיועד לתת מענה לביקוש הגובר לטיסות המשך ולתנועת אנשי עסקים.

נמל התעופה פרנקפורט, ארכיון,צילום: gettyimages

התרחבות ביעדי מרכז אירופה

גם חברת Austrian Airlines צפויה לראות גידול בתדירויות בקו מוינה. החברה תפעיל כבשגרה שתי טיסות יומיות בקו תל אביב-וינה, ובימים נבחרים במהלך חודש ספטמבר תתווסף טיסה יומית שלישית כדי לקלוט את עודפי הביקוש.

בגזרה הבלגית, חברת Brussels Airlines, שחידשה את טיסותיה לישראל במתכונת יומית, תפעיל במהלך ספטמבר שלוש טיסות שבועיות בקו בריסל-תל אביב. במקביל, חברת הלואו-קוסט יורוווינגס (Eurowings) תמשיך להפעיל ארבע טיסות שבועיות מנתב"ג – שלוש לדיסלדורף ואחת להמבורג.

טעינו? נתקן!אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר