"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"זה לא שווה את הנסיעה": כאוס בנמל התעופה ברודוס - נוסעים ממתינים שעות בשמש

מאות נוסעים תועדו היום עומדים מחוץ לטרמינל בחום הכבד בעקבות עומסים חריגים בביקורת הדרכונים • נוסעת ישראלית סיפרה ל"היום": "סיוט לעמוד בחום בלי מים, בלי אוויר ועם מיליון אנשים מסביב"

,עודכן
0השמעה
רודוס - תורים בלתי נגמרים בכניסה לטרמינל. צילום: ללא

פוסטים שעלו ברשתות החברתיות בימים האחרונים תיארו את התורים הארוכים בביקורת הדרכונים, לאחר הנחיתה בנמל התעופה ברודוס, ועוררו דאגה בקרב ישראלים בדרך ליוון.

נראה כי היום התורים הגיעו לשיא חדש. תמונות שהגיעו ל"היום" מתעדות את התורים הארוכים בכניסה לרודוס. מאות נוסעים נראים ממתינים היום (שני) במשך זמן רב מחוץ לטרמינל בנמל התעופה הבינלאומי של רודוס, בצפיפות ובחום הכבד, לפני שהורשו להיכנס לאזור ביקורת הדרכונים.

התורים בכניסה לטרמינל ברודוס לאחר נחיתה,צילום: ללא

בין הממתינים היו גם ישראלים. אחת הנוסעות סיפרה ל"היום" כי המתינה מעל לשעתיים בתור.

"זה לא שווה את הנסיעה. סיוט לעמוד בחום בלי מים, בלי אוויר ועם מיליון אנשים מסביב, והמערכת כל כך איטית", אמרה.

על פי עדויות הנוסעים, העיכובים החלו לאחר הפעלת מערכת EES (Entry/Exit System) - מערכת בקרת הגבולות החדשה של האיחוד האירופי, הכוללת רישום ביומטרי של נוסעים ממדינות שאינן חברות באיחוד. המערכת נועדה לייעל את בקרת הגבולות, אולם כבר בשבועות הראשונים להפעלתה דווח במדינות שונות באירופה עלתורים ממושכיםועיכובים משמעותיים.

גם הנהלת שדה התעופה של רודוס מודה כי צפויים עיכובים. באתר הרשמי של השדה פורסמה הודעה חריגה שלפיה עם כניסת מערכת ה־EES לפעולה, זמני ההמתנה בביקורת הגבולות צפויים להיות ארוכים מהרגיל, הן בכניסה והן ביציאה מהמדינה.

לפי עדויות של נוסעים, לא רק בנחיתה אלא גם ביציאה מהאי, יש להגיע לפחות שלוש שעות לפני ההמראה כדי להספיק את התור בביקורת הדרכונים.

הודעת האזהרה באתר השדה,צילום: מתוך האתר הרשמי של שדה התעופה של רודוס

בהודעה נאמר כי נוסעים בטיסות ליעדים שמחוץ לאזור שנגן מתבקשים להגיע לשדה התעופה כבר עם פתיחת הצ'ק־אין, מאחר שבדיקות הגבולות צפויות להימשך זמן רב יותר.

רודוס נחשב לאחד מיעדי הקיץ המבוקשים ביותר בקרב הישראלים, ובשיא העונה עוברים בשדה התעופה עשרות אלפי נוסעים מדי יום. אם העומסים יימשכו גם בימים הקרובים, אלפי נופשים נוספים עלולים למצוא את עצמם ממתינים שעות ארוכות כבר עם ההגעה לנמל התעופה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר