"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
היעד הכי קיצוני בעולם: מטוס ישראלי נחת בקצה הגלובוס
ארבע טיסות מיוחדות, עצירת תדלוק אחת והרבה אתגרים בדרך • ארקיע השלימה מבצע תעופתי חסר תקדים והפכה לחברת התעופה הישראלית הראשונה שנוחתת בשדה התעופה הצפוני ביותר בעולם המשרת טיסות סדירות
גם הקוטב הצפוני על המפה. אילוסטרציה. צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

היעד הכי קיצוני בעולם: מטוס ישראלי נחת בקצה הגלובוס

ארבע טיסות מיוחדות, עצירת תדלוק אחת והרבה אתגרים בדרך • ארקיע השלימה מבצע תעופתי חסר תקדים והפכה לחברת התעופה הישראלית הראשונה שנוחתת בשדה התעופה הצפוני ביותר בעולם המשרת טיסות סדירות

ליאת מופז מילצ'ן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

היסטוריה בשמי התעופה הישראליים: מטוס של ארקיע הפך בימים האחרונים למטוס הישראלי הראשון שנוחת בנקודה המיושבת הצפונית ביותר בעולם, במסגרת פרויקט תעופתי יוצא דופן שהוביל את הנוסעים אל האזור הארקטי.

הפרויקט בוצע בשיתוף חברתספיריט הפקות עולם, המתמחה במסעות ליעדים ייחודיים, וכלל ארבע טיסות מיוחדות שהופעלו באמצעות מטוס Airbus A320 של ארקיע. הטיסות יצאו מישראל, ביצעו עצירת תדלוק בהלסינקי, והמשיכו אל נמל התעופה לונגיירביין (Longyearbyen) שבארכיפלג סבאלברד.

הישראלים כובשים גם את הקוטב הצפוני, צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

לונגיירביין נחשב לשדה התעופה הצפוני ביותר בעולם המשרת טיסות סדירות, והוא מהווה את שער הכניסה לאיי סבאלברד, הממוקמים באוקיינוס הארקטי, בין נורווגיה לקוטב הצפוני.

בארקיע מציינים כי מדובר בפעם הראשונה שבה מטוס ישראלי נוחת ביעד זה - הישג הממחיש את היכולת המבצעית של החברה להפעיל טיסות גם ליעדים מרוחקים ומאתגרים במיוחד.

עוז ברלוביץ, מנכ"ל ארקיע, אמר: "הפרויקט המיוחד שביצענו יחד עם ספיריט הוא דוגמה נוספת ליכולת המבצעית הגבוהה של ארקיע ולגמישות של צוותי החברה. אנו גאים להוביל משימות תעופה היסטוריות וייחודיות מעבר לפעילות הסדירה שלנו, ולהמשיך להוכיח שארקיע יודעת לתת מענה מקצועי גם בפרויקטים המורכבים והמאתגרים ביותר ברחבי העולם".

טלי יטיב, מנכ"לית ובעלים של ספיריט הפקות עולם, הוסיפה: "כחברה שחרטה על דגלה חלוציות ופריצת דרך ליעדים המרתקים ביותר על הגלובוס, ההגעה לסבאלברד היא הגשמת חזון וכתיבת דף חדש בהיסטוריית התיירות הישראלית. שיתוף הפעולה עם ארקיע היה מקצועי, איכותי ויעיל לכל אורך הדרך, ואנו כבר מצפים להמשיך ולפרוץ את הגבולות הבאים יחד".

ארקיע פורצת גבולות, צילום: משה שי

הטיסות אינן צפויות להפוך בשלב זה לקו סדיר, אלא בוצעו במסגרת פרויקט ייעודי. עם זאת, מדובר באבן דרך משמעותית עבור התעופה הישראלית, שכן מעולם לא נחת קודם לכן מטוס ישראלי בלונגיירביין - אחד היעדים הצפוניים והמרוחקים ביותר שאליהם ניתן להגיע בטיסה סדירה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...