ענקית הלואוקוסט וויז אייר יוצאת במתקפה נגד הרפורמה המתוכננת של האיחוד האירופי בזכויות נוסעים, ומזהירה כי הכללים החדשים יתגלגלו ישירות לכיס של הצרכן ויעלו את מחירי הטיסות עבור מיליוני מטיילים.
האזהרה מגיעה בעקבות הסכם פוליטי שנחתם לאחרונה בין הפרלמנט האירופי למועצת האיחוד האירופי. מה כוללת הרגולציה החדשה?
• שימור מנגנון הפיצויים הישן: הרפורמה שומרת את הזכאות לפיצוי של עד 600 יורו במקרה של עיכוב מעל 3 שעות. בוויז אייר טוענים כי זו חקיקה מיושנת מלפני 20 שנה שאינה מתחשבת באתגרים הגיאופוליטיים ובעומסי התשתיות של ימינו. בחברה זועמים על כך שהאיחוד האירופי ממשיך לאלץ את חברות התעופה לספוג את עלויות העיכובים, גם כשהאשמה היא בכלל של פקחי הטיסה.
• שקיפות וחיובי כבודה: הרגולציה מטילה מגבלות ודרישות חדשות על האופן שבו חברות תעופה מציגות וממחרות כבודה במהלך ההזמנה. בוויז אייר טוענים כי המהלך פוגע במודל הלואוקוסט וייאלץ את החברות להעלות את תעריפי הבסיס - מה שיפגע דווקא בנוסעים הטסים עם תיק גב בלבד.
• התייקרות תפעולית: הדרישות הרגולטוריות החדשות ייצרו עלויות תפעוליות ומשרדיות כבדות, אשר לדברי החברה יגולגלו בסופו של דבר על הנוסעים.
לצד הביקורת, וויז אייר מברכת על החלק ברפורמה המעגן בחוק הושבת ילדים צעירים לצד המבוגר המלווה אותם. בחברה ציינו כי הם כבר מפעילים מזה זמן רב מדיניות עצמאית המושיבה אוטומטית ילדים מתחת לגיל 14 לצד הוריהם ללא תשלום נוסף.
מתי הרפורמה נכנסת לתוקף?
נכון לעכשיו, מדובר בהסכם עקרוני שהושג בין מוסדות האיחוד האירופי. הדיונים על אופן היישום והניסוח הסופי של החוק עדיין נמשכים, ולכן טרם נקבע מועד רשמי סופי לכניסתו לתוקף. וויז אייר קוראת למוסדות האיחוד לשנות את הפרטים הבעייתיים במסגרת הדיונים הנוכחיים כדי למנוע את פגיעה בתחרות.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו