מחדל בשמיים: טייס עבד במשך 16 שנה - עם רישיון מזויף
על פי החשד, במהלך 16 השנים האחרונות הטיס ג'ופרי וול, טייס אייר קנדה, יותר מ-900 טיסות, כשהוא מוביל עשרות אלפי נוסעים ללא ההסמכה החוקית הנדרשת • אייר קנדה: "הבטיחות לא נפגעה"
Your browser doesn’t support HTML5 audio
פרשיית הונאה חמורה מסעירה את קנדה: חקירה משטרתית מורכבת תחת השם "פרויקט איקרוס" חשפה כי ג'ופרי וול, טייס מסחרי שעבד בחברת אייר קנדה בין השנים 1998 ל-2025, זייף את הרישיון המקצועי הבכיר הנדרש ממנו מאז קודם לדרגת קברניט (קפטן) בשנת 2009.
על פי החשד, במהלך 16 השנים האחרונות הטיס ג'ופרי מטוסי נוסעים רחבי-גוף מסוג בואינג 767, 777 ו-787 ביותר מ-900 טיסות פנים וטיסות בינלאומיות, כשהואמוביל עשרות אלפי נוסעים ללא ההסמכה החוקית הנדרשת.
הציג מצג שווא ודיווח על "גניבת מסמכים"
סגן מפקד המשטרה הסביר כי לחשוד לא היה "רישיון טייס תובלה במיקוד נתיבי אוויר" (ATPL) - הדרגה הגבוהה ביותר בעולם התעופה, המהווה תנאי סף חוקי לשמש כקברניט של מטוס נוסעים גדול. "אנו מאמינים כי הנאשם הציג מצג שווא של כישוריו הן בפני המעסיק שלו והן בפני הרגולטור", אמר.
בנוסף, החקירה העלתה כי בשלב מסוים הגיש הטייס תלונת שווא במשטרה על כך שמסמכי הטייס שלו נגנבו, בניסיון לחפות על היעדר הרישיון האמיתי.
כך התגלה המחדל
הפרשה החלה להתגלגל במרץ 2025, במהלך הערכת כישורים וביצועים שגרתית שנערכה לטייס בנמל התעופה הבינלאומי פירסון בטורונטו. במהלך הבדיקה התגלו "אי-תקינויות" ברישיון שהציג.
בעקבות הגילוי, פתחה חברת התעופה בחקירה רגולטורית פנימית, ובינואר האחרון דיווחה על הממצאים מרצונה לרשות התעופה הקנדית (Transport Canada) ולמשטרה, מה שהוביל לפתיחת החקירה הפלילית.
הטייס, שפרש לגמלאות מוקדם יותר בשנת 2025 ויועד להמשך חקירה, נעצר לבסוף בתחילת החודש. הוא מואשם בשבעה סעיפים פליליים, בהם הונאה, שימוש במסמכים מזויפים והפרעת סדר ציבורי (בשל תלונת השווא). הוא צפוי להופיע בפני בית המשפט בברמפטון ב-29 ביוני. במשטרה מדגישים כי להערכתם הוא פעל לבדו.
אייר קנדה: "הבטיחות לא נפגעה"
בחברת התעופה "אייר קנדה" מיהרו להרגיע את הציבור ומסרו בהצהרה רשמית כי בטיחות הטיסות לא נפגעה כתוצאה מהאירוע. בחברה הסבירו כי לאורך כל שנות העסקתו, האיש החזיק ברישיון טייס מסחרי תקף (CPL), עבר את כל הכשרות הטיסה המעשיות, והפגין רמת מיומנות גבוהה מאוד בהטסת המטוסים הגדולים.
עם זאת, בחברה הודו כי החוק דורש מקברניטים לעבור סדרה של מבחנים עיוניים קפדניים כדי לקבל את רישיון ה-ATPL, וציינו כי הם "מתייחסים למקרה בחומרת הקיצונית ביותר". הטייס הושעה מכל פעילות מיד עם גילוי החשדות.
איגוד טייסי חברות התעופה (ALPA) מסר בתגובה כי הנושא נמצא כעת תחת חקירה פעילה של הרשויות.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו