ישראייר פרסמה הבוקר (שני) את תוצאות הרבעון הראשון של 2026, על רקע אחת התקופות המורכבות ביותר שידע ענף התעופה הישראלי מאז תחילת המלחמה. למרות השפעות מבצע “שאגת הארי”, סגירות נתב"ג, ירידה בביקושים והוצאות חריגות, בחברה מדגישים כי הצליחו לשמור על רציפות עסקית ולהמשיך לקדם שורת מהלכים אסטרטגיים משמעותיים.
לפי הדוחות, ישראייר סיימה את הרבעון הראשון עם ירידה של כ־7 מיליון דולר ברווח הנקי לעומת התקופה המקבילה אשתקד. בחברה מסבירים כי התוצאות הושפעו בין היתר מפגיעה של כ־14 מיליון דולר בעקבות מבצע “שאגת הארי”, הוצאה של כמיליון דולר לצורך היערכות לקליטת מטוסים רחבי גוף, וכן השפעה שלילית של כ־5 מיליון דולר בשל התחזקות השקל והאירו מול הדולר ועליית מחירי הדס"ל.
חודש המכירות החזק בתולדות החברה
לצד הדוחות, ישראייר חושפת כי חודש מאי 2026 היה החודש החזק ביותר בתולדותיה מבחינת מכירות, עם היקף של יותר מ־60 מיליון דולר - עלייה של כ־25% לעומת השיא הקודם.
בחברה רואים בכך סימן ברור להתאוששות הביקושים ולהתחזקות מחודשת של ענף התיירות והתעופה הישראלי, במיוחד לקראת עונת הקיץ.
ניו יורק באוגוסט: שני מטוסי A330 חדשים
אחד המהלכים המרכזיים של ישראייר לשנת 2026 הוא הכניסה לשוק הטיסות לארצות הברית. החברה מתכננת להתחיל להפעיל את הקו לניו יורק כבר באוגוסט הקרוב, באמצעות שני מטוסי Airbus A330 שרכישתם הושלמה בעלות של כ־85 מיליון דולר.
המטוסים יופעלו בתצורת שלוש מחלקות שירות, כאשר תחילת הפעילות המסחרית באירופה באמצעותם צפויה להתחיל כבר בסוף יוני. מימון העסקה כולל הלוואה בנקאית של כ־41 מיליון דולר לצד מימון נוסף באמצעות הסכם אסטרטגי עם איסתא.
בישראייר מעריכים כי הכניסה לשוק הטיסות הטרנס־אטלנטיות תאפשר לחברה להרחיב משמעותית את בסיס הלקוחות ולהגדיל את פוטנציאל ההכנסות בשנים הקרובות.
מועדון SUPERFLY יוצא לדרך
במקביל, החברה ממשיכה לקדם את מועדון הלקוחות החדש SUPERFLY, מיזם משותף עם ישראכרט ו־רמי לוי.
ישראייר תרכוש 10% ממניות המועדון, שיציע ללקוחות הטבות בתחום הטיסות, החופשות ומוצרי התיירות. לפי החברה, כרטיס האשראי החדש יאפשר צבירה ישירה בדולרים למימוש בטיסות וחבילות נופש של ישראייר.
החברה מעריכה שכבר במחצית השנייה של 2026 היא תתחיל ליהנות הן מחלקה ברווחי פעילות המועדון והן מהרחבת החשיפה לקהלים חדשים.
גם AI, שירות עצמי ומטוסים פרטיים
בישראייר מציינים כי במהלך הרבעון המשיכה החברה להשקיע בפיתוחים טכנולוגיים, בהם סביבת AI ופתרונות שירות עצמי מתקדמים בנתב"ג, לצד הקמת חטיבה חדשה להפעלת מטוסים פרטיים.
בנוסף, החברה פועלת מול משרדי הממשלה לקבלת השבה של חלק מההוצאות שנגרמו לה בעקבות חניית מטוסים בחו"ל בתקופת המלחמה - סכום שמוערך במיליוני דולרים.
לדברי החברה, היא גם הגיעה להבנות עם מחכירי המטוסים בחכירה רטובה, באופן שאפשר לה להימנע מתשלומי קנסות בתקופת המבצע.
“צפויים לתמוך בצמיחה במחצית השנייה”
בהנהלת ישראייר מעריכים כי החברה תוכל לשחזר במהלך 2026 את סביבת הרווח הנקי, בין היתר בזכות התאוששות הביקושים, שיא המכירות שנרשם במאי, פתיחת הפעילות לארצות הברית, מועדון SUPERFLY והמשך ההתייעלות התפעולית.
מישראייר נמסר: “הרבעון הראשון של שנת 2026 התאפיין בסביבה עסקית מאתגרת במיוחד, אולם הנהלת החברה פעלה במתכונת חירום מלאה, תוך מיקוד בשימור הרציפות העסקית ובקידום מנועי הצמיחה העתידיים של הקבוצה”.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו