"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אירופה מסתערת על תאילנד: הקו הישיר החדש שייפתח כבר באוקטובר

חברת התעופה LOT שחוזרת לנתב"ג כבר בחודש הבא משיקה קו חדש ישיר לתאילנד מאירופה • הטיסה במטוסי הדרימליינר של החברה וזמני טיסה נוחים יגבירו את התחרות על הקו המבוקש

,עודכן
0השמעה
קו חדש מאירופה לתאילנד החל מאוקטובר. צילום: Getty Images

בעוד ענף התעופה העולמי ממשיך להתמודד עם חוסר ודאות, תאילנד מסמנת יעד ברור: להביא עוד יותר תיירים מאירופה ובמהירות. המדינה הודיעה על חיזוק משמעותי של הקשרים האוויריים עם היבשת, באמצעות השקת קו טיסות ישיר חדש שיחבר בין בנגקוק לוורשה שבפולין.

חברת התעופה לוט - מטוסי דרימליינר וזמני טיסה נוחים לתאילנד,צילום: ויקיפדיה

חברת התעופה הפולניתLOT Polish Airlinesתשיק ב־7 באוקטובר 2026 קו טיסות ישיר חדש בין ורשה לבנגקוק, במהלך שממחיש את הזינוק בביקוש האירופי לתאילנד ואת ההתאוששות החזקה של שוק הטיסות לאסיה.

הקו החדש יופעל תחילה בתדירות של שלוש טיסות שבועיות, ובהמשך יורחב לחמש טיסות שבועיות החל מסוף אוקטובר לאורך עונת החורף 2026-27. הטיסות יתבצעו באמצעות מטוסיBoeing 787 Dreamliner,כאשר זמן הטיסה בין ורשה לבנגקוק צפוי לעמוד על כ־10 שעות ו־20 דקות.

המהלך מגיע בתקופה שבה מדינות רבות באסיה מנסות להגדיל את מספר המבקרים באמצעות הרחבת קווי תעופה, הקלות בכניסה למדינה ושיתופי פעולה עם חברות תעופה בינלאומיות. בתאילנד מקווים שהחיבור הישיר החדש יסייע להגדיל משמעותית את מספר המבקרים מאירופה כבר בעונת החורף הקרובה.

התחרות על הקו לתאילנד מתחממת,צילום: Getty Images

בענף התעופה מעריכים כי הקו החדש עשוי להפוך את ורשה לאחד משערי הכניסה המרכזיים של נוסעים מאירופה המרכזית לתאילנד ואולי גם עבור ישראלים, כאשרLOT תחזור להפעיל את טיסותיה לנתב"גהחל מ-1.6.

השילוב בין טיסות במטוסי דרימליינר, זמני טיסה נוחים והביקוש הגובר לתאילנד צפוי להגביר את התחרות על הקווים לאסיה בחורף הקרוב.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר