"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בצל השקת הקו לניו יורק: ישראייר מתמודדת עם סערת הטיסות בשבת
מנכ"ל ישראייר אורי סירקיס זומן לפגישה עם גורמים חרדיים המאיימים בחרם אם החברה תמשיך להפעיל טיסות בשבת • במקביל, בחברה נערכים לפתיחת מכירת הכרטיסים לקו החדש לניו יורק בשבועות הקרובים • סירקיס למשקיעים: “עצם הכניסה לקו מתחילה להזיז את הגבינה בשוק התעופה”
ישראייר תחת לחצים לא לטוס בשבת. צילום: מוני שפיר

בצל השקת הקו לניו יורק: ישראייר מתמודדת עם סערת הטיסות בשבת

מנכ"ל ישראייר אורי סירקיס זומן לפגישה עם גורמים חרדיים המאיימים בחרם אם החברה תמשיך להפעיל טיסות בשבת • במקביל, בחברה נערכים לפתיחת מכירת הכרטיסים לקו החדש לניו יורק בשבועות הקרובים • סירקיס למשקיעים: “עצם הכניסה לקו מתחילה להזיז את הגבינה בשוק התעופה”

מערכת תיירות היום
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

בישראייר מתמודדים בימים האחרונים עם לחץ גובר מצד גורמים חרדיים בדרישה להפסיק את פעילות החברה בשבת, על רקע הרחבת פעילותה וההשקה המתוכננת של הקו החדש לניו יורק.

מנכ"ל החברה, אורי סירקיס, זומן לפגישה עם בכירים במגזר החרדי, כאשר מאחורי הקלעים מרחף איום בחרם צרכני אם החברה תמשיך להפעיל טיסות במהלך סוף השבוע.

ישראייר מצטרפת לקו תל אביב ניו יורק, צילום: AP

הסערה סביב הנושא לא נשארה רק בזירה הציבורית. לאחר הפרסומים על הפגישה המתוכננת, מניית ישראייר נחלשה במסחר, על רקע חשש בקרב משקיעים כי החברה עשויה להיכנע ללחצים ולבצע שינוי במדיניותה.

במכתב ששלח למשקיעים, ניסה סירקיס להרגיע את הרוחות וטען כי עצם כניסתה המתוכננת של ישראייר לקו תל אביב-ניו יורק כבר מתחילה לטלטל את שוק התעופה המקומי. לדבריו, עוד לפני פתיחת המכירה הרשמית לטיסות, "ניתן כבר לראות כי עצם כוונתנו להיכנס לקו משמעותי זה מתחילה להזיז את הגבינה בשוק התעופה".

אורי סירקיס, מנכ״ל ישראייר מרגיע את המשקיעים. ארכיון, צילום: ללא

סירקיס הוסיף כי בענף כבר נערכים לתחרות החדשה, והדגיש כי ישראייר מתכוונת להביא "בשורה צרכנית אמיתית" לנוסעים הישראלים. לדבריו, כאשר שחקן חדש נכנס לזירה ומאתגר את המצב הקיים, "יש מי שמבקשים להשיג הישגים ותשומת לב באמצעות יצירת רעש ציבורי ובמהומה על לא מהומה".

בישראייר מפעילים כיום טיסות בשבת בעיקר באמצעות מטוסים חכורים, אך לעיתים גם באמצעות מטוסי החברה. בענף מעריכים כי עצירת הטיסות בשבת עשויה להיות מהלך משמעותי מבחינה עסקית ותפעולית, במיוחד בתקופה שבה החברה מנסה להתרחב ליעדים ארוכי טווח ולהתחרות בשחקנים הגדולים בשוק.

סירקיס גם קרא להרגיע את השיח סביב הנושא וציין כי "חשוב שהשיח הציבורי יתנהל בכבוד ובהימנעות מהדרה, נידוי או חרמות", תוך שהוא מצטט מהמכתב את הפסוק "ואהבת לרעך כמוך".

לדברי סירקיס, "ישראייר תמשיך לפעול באחריות, בשיקול דעת ובנחישות, לטובת ציבור הנוסעים, התחרות, והמשך צמיחת החברה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...