"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אירופה עדיין על הגדר: ההמלצה להימנע מטיסות לישראל הוארכה שוב
העדכון האחרון של הרגולטור האירופי משאיר את חוסר הוודאות באוויר • המשמעות - חברות תעופה אירופיות לא יחזרו בקרוב
נתב"ג - חזרה לשגרה תיקח זמן. צילום: משה שי

אירופה עדיין על הגדר: ההמלצה להימנע מטיסות לישראל הוארכה שוב

העדכון האחרון של הרגולטור האירופי משאיר את חוסר הוודאות באוויר • המשמעות - חברות תעופה אירופיות לא יחזרו בקרוב

ליאת מופז מילצ'ן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

המרחב האווירי במזרח התיכון ממשיך להישאר תחת זכוכית מגדלת אירופית: הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה,EASA, הודיעה עתה כי מסמך ההנחיות המבצעי (CZIB) יישאר בתוקף לפחות עד 12 במאי 2026 - הארכה נוספת שמאותתת כי מבחינת אירופה, הסיכון טרם הוסר.

מדובר למעשה בהמשך ישיר להחלטה הקודמת, שנועדה לפוג בתחילת מאי, אך כעת מתארכת שוב, ללא שינוי מהותי בהנחיות עצמן. המשמעות: חברות תעופה אירופיות עדיין מתבקשות להימנע או לשקול בזהירות רבה טיסות מעל אזורי המזרח התיכון והמפרץ הפרסי, כולל ישראל.

מבחינת אירופה הסיכון טרם הוסר, צילום: אי.פי

למרות הרגיעה היחסית בשטח והפסקת האש שהוכרזה בחודש אפריל, ב־EASA מבהירים כי רמת אי־הוודאות נותרה גבוהה. בפועל, ההארכה הזו צפויה להמשיך לעכב את חזרתן של חברות תעופה אירופיות רבות לישראל. חלקן כבר דחו את החזרה למועד לא מוגדר, ואחרות בוחנות מחדש את לוחות הזמנים בהתאם להתפתחויות בשטח ולהנחיות הרגולטוריות.

חשוב להדגיש: ההנחיות של EASA אינן איסור מוחלט, אלא המלצה מבצעית - אך בפועל, עבור רוב החברות האירופיות, מדובר בגורם מכריע בקבלת ההחלטה אם להפעיל קווים לאזור.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...