חברת אל על ממשיכה להרחיב את רשת הנתיבים שלה ומשיקה קו ישיר חדש לבואנוס איירס שבארגנטינה, שיחל לפעול בנובמבר 2026. "מדובר במהלך אסטרטגי משמעותי, במסגרתו פותחת החברה יעד חדש ביבשת דרום אמריקה לראשונה משנת 2011, ומוסיפה לראשונה חיבור ישיר ליעד המרוחק ביותר ברשת הקווים שלה".
החברה תפעיל שתי טיסות שבועיות במטוסי הדרימליינר החדשים והמתקדמים, הכוללים שלוש מחלקות שירות - תיירים, פרימיום ועסקים. משך הטיסה צפוי לעמוד על כ-16.5 שעות בהלוך וכ-15.5 שעות בחזור. מכירת הכרטיסים לקו צפויה להיפתח במהלך חודש מאי.
אל על תציע באמצעות שותפת הקוד-שייר Aerolíneas Argentinas ובאמצעות שותפות נוספות, טיסות המשך לארגנטינה וליעדים נוספים ברחבי היבשת מבואנוס איירס, זאת לצד טיסות ליעדים נוספים בדרום אמריקה, דרך מגוון יעדים באירופה.
המהלך מהווה צעד משמעותי בחיזוק הקשר בין ישראל לדרום אמריקה, ובפרט עם הקהילה היהודית בארגנטינה, הנחשבת לחמישית בגודלה בעולם, והגדולה ביותר שאין לה כיום טיסות ישירות לישראל. הקו החדש צפוי להעמיק את הקשר עם הקהילה, לצד חיזוק הקשרים התיירותיים, העסקיים והמדיניים בין המדינות.
בנוסף, הקו נותן מענה לעלייה בביקושים ליעד וליבשת, מגמה שהתחזקה מאז 7 באוקטובר, הן מצד הקהל הישראלי והן מצד גורמים עסקיים הפועלים באזור.
הרחבת רשת הנתיבים מתאפשרת הודות להתעצמות צי המטוסים של הקבוצה, כחלק מתוכנית ההצטיידות של החברה, ומהווה נדבך מרכזי במימוש האסטרטגיה ארוכת הטווח של אל על להרחבת הפעילות והעמקת הנוכחות הגלובלית.
מנכ״ל אל על, לוי הלוי: "פתיחת הקו הישיר בין תל אביב לבואנוס איירס היא מהלך בעל חשיבות אסטרטגית, מדינית ולאומית, שנולד מתוך שיתוף פעולה הדוק עם מדינת ישראל ומתוך מחויבות לחיזוק הקשר בין המדינות. הקו החדש מבטא את הקשר העמוק בין ישראל לארגנטינה, ועבור אל על מדובר בקו היסטורי ומרגש, הארוך ביותר שנפעיל, שמרחיב את הרשת הבינלאומית שלנו ומחזק את חיבורה של ישראל לעולם, גם במציאות מורכבת".
יו"ר דירקטוריון אל על, עמיקם בן צבי: "פתיחת הקו הישיר בין ישראל לארגנטינה, עליו עמלנו בחודשים האחרונים, בשיתוף פעולה עם המדינה הוא מהלך מבורך. עבורנו זה קו היסטורי ומרגש, שמשקף את מחויבותנו להרחיב את החיבור של ישראל לעולם. אנו גאים להמשיך ולבנות את התשתית התעופתית שמחברת את ישראל לעולם, ולהבטיח כי דגל ישראל ימשיך להתנוסס בגאווה גם ביעדים רחוקים".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו