"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בשורה אדירה: הקו הישיר ליעד שרבים חיכו לו - חוזר

החל מנובמבר 2026 ייפתחו הטיסות לבואנוס איירס, ארגנטינה • כ-16.5 שעות בהלוך וכ-15.5 שעות בחזור • שתי טיסות שבועיות • מתי תחל מכירת הכרטיסים? • כל הפרטים

,עודכן
0השמעה
טיסות ישירות מנובמבר. בואנוס איירס. צילום: GettyImages

חברת אל על ממשיכה להרחיב את רשת הנתיבים שלה ומשיקה קו ישיר חדש לבואנוס איירס שבארגנטינה, שיחל לפעול בנובמבר 2026. "מדובר במהלך אסטרטגי משמעותי, במסגרתו פותחת החברה יעד חדש ביבשת דרום אמריקה לראשונה משנת 2011, ומוסיפה לראשונה חיבור ישיר ליעד המרוחק ביותר ברשת הקווים שלה".

מסלול הקו החדש לבואנוס איירס,צילום: אל על

החברה תפעיל שתי טיסות שבועיותבמטוסי הדרימליינר החדשים והמתקדמים, הכוללים שלוש מחלקות שירות - תיירים, פרימיום ועסקים.משך הטיסה צפוי לעמוד על כ-16.5 שעות בהלוך וכ-15.5 שעות בחזור. מכירת הכרטיסים לקו צפויה להיפתח במהלך חודש מאי.

טיסות ישירות מנובמבר. בואנוס איירס,צילום: GettyImages

אל על תציע באמצעות שותפת הקוד-שייר Aerolíneas Argentinas ובאמצעות שותפות נוספות, טיסות המשך לארגנטינה וליעדים נוספים ברחבי היבשת מבואנוס איירס, זאת לצד טיסות ליעדים נוספים בדרום אמריקה, דרך מגוון יעדים באירופה.

המהלך מהווה צעד משמעותי בחיזוק הקשר בין ישראל לדרום אמריקה, ובפרט עם הקהילה היהודית בארגנטינה, הנחשבת לחמישית בגודלה בעולם, והגדולה ביותר שאין לה כיום טיסות ישירות לישראל. הקו החדש צפוי להעמיק את הקשר עם הקהילה, לצד חיזוק הקשרים התיירותיים, העסקיים והמדיניים בין המדינות.

בנוסף, הקו נותן מענה לעלייה בביקושים ליעד וליבשת, מגמה שהתחזקה מאז 7 באוקטובר, הן מצד הקהל הישראלי והן מצד גורמים עסקיים הפועלים באזור.

הרחבת רשת הנתיבים מתאפשרת הודות להתעצמות צי המטוסים של הקבוצה, כחלק מתוכנית ההצטיידות של החברה, ומהווה נדבך מרכזי במימוש האסטרטגיה ארוכת הטווח של אל על להרחבת הפעילות והעמקת הנוכחות הגלובלית.

מנכ״ל אל על, לוי הלוי:"פתיחת הקו הישיר בין תל אביב לבואנוס איירס היא מהלך בעל חשיבות אסטרטגית, מדינית ולאומית, שנולד מתוך שיתוף פעולה הדוק עם מדינת ישראל ומתוך מחויבות לחיזוק הקשר בין המדינות. הקו החדש מבטא את הקשר העמוק בין ישראל לארגנטינה, ועבור אל על מדובר בקו היסטורי ומרגש, הארוך ביותר שנפעיל, שמרחיב את הרשת הבינלאומית שלנו ומחזק את חיבורה של ישראל לעולם, גם במציאות מורכבת".

יו"ר דירקטוריון אל על, עמיקם בן צבי: "פתיחת הקו הישיר בין ישראל לארגנטינה, עליו עמלנו בחודשים האחרונים, בשיתוף פעולה עם המדינה הוא מהלך מבורך. עבורנו זה קו היסטורי ומרגש, שמשקף את מחויבותנו להרחיב את החיבור של ישראל לעולם. אנו גאים להמשיך ולבנות את התשתית התעופתית שמחברת את ישראל לעולם, ולהבטיח כי דגל ישראל ימשיך להתנוסס בגאווה גם ביעדים רחוקים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר