הנוסעים של חברת איזיג'ט לא ציפו למקרה כזה לפני ההמראה: אנשי הצוות של החברה ביקשו משישה מהם לרדת מהמטוס בטענה שהוא כבד מדי בשביל להמריא בבטחה.
האירוע התרחש מוקדם יותר החודש בנמל התעופה סאות'אנד שבלונדון, על סיפון טיסה EJU7008 שהייתה אמורה להמריא למלאגה שבדרום ספרד. בעוד המטוס נוסע על המסלול לקראת המראה, הקברניט שלח הודעה חריגה במערכת הכריזה וחשף כי המטוס עמוס מדי עבור עזיבה בטוחה.
"בכנות, לא יכולתי להאמין למה שקורה. בהתחלה חשבתי שהוא מתלוצץ", אמרה קלי וויאנד (45), סוכנת נסיעות עצמאית שהייתה על הטיסה, כפי שפורסם בניו יורק פוסט.
בהצהרה מטעם נציגי חברת הלואוקוסט נמסר כי מטוס האיירבוס A319 חרג מ"מגבלות המשקל המותאמות לתנאי מזג האוויר ולאורך הקצר של המסלול". מסלול ההמראה המרכזי בנמל התעופה סאות'אנד, שאורכו מעט יותר מ-1,800 מטרים, קצר משמעותית מרוב נמלי התעופה המרכזיים, מה שמצמצם את "חלון ההזדמנויות" להמראה בטוחה, במיוחד כשמזג אוויר סוער מכה באזור.
"או שיורדים או שמשאירים מזוודות מאחור"
הנוסעת קרלי מובריי סיפרה: "נאמר לנו שיש שלוש אפשרויות: או ששישה אנשים יורדים, או שמשאירים את המזוודות מאחור, או שאנחנו לא הולכים לשום מקום. היו לנו 30 דקות לפתור את זה". מובריי הוסיפה כי מדובר היה בהתחלה קשוחה לחופשת סוף שבוע קצרה, וציינה כי בטיסה היו ממילא עשרה מושבים ריקים.
למרבה המזל, חמישה נוסעים התנדבו לרדת מהמטוס כדי לאפשר לו להמריא, וזכו למחיאות כפיים סוערות משאר הנוסעים שנשארו על הסיפון. "צוות הטיסה אמר שגם הם לא חוו דבר כזה מעולם", שחזרה מובריי.
הטיסה, שאורכה כשלוש שעות, המריאה בסופו של דבר למלאגה בעיכוב של 12 דקות בלבד מהלו"ז המתוכנן. המתנדבים קיבלו פיצוי על מעשיהם: נציגי חברת התעופה ציינו כי סופקה להם הסעה וטיסה חלופית למלאגה מאוחר יותר באותו יום ללא תשלום, וכי החברה פועלת לספק להם את הפיצוי המגיע להם על פי חוק (שיכול להגיע לעד כ-400 דולר בהתאם לאורך העיכוב).
למרות שהבקשה נראית חריגה, איזיג'ט הבהירה כי "מגבלות משקל קיימות בכל חברות התעופה מטעמי בטיחות", וכי "בטיחות ורווחת הנוסעים והצוות נמצאות תמיד בראש סדר העדיפויות של החברה".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
