"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
הסוד שדיילות כבר יודעות: למה עדיף לטוס בלי מייקאפ
מומחי עור מזהירים: מייקאפ במטוס זו טעות שהעור משלם עליה • מה מומלץ לעשות במקום?
הדיילות יודעות: נראה יפה, עושה נזק. צילום: ג'מיני

הסוד שדיילות כבר יודעות: למה עדיף לטוס בלי מייקאפ

מומחי עור מזהירים: מייקאפ במטוס זו טעות שהעור משלם עליה • מה מומלץ לעשות במקום?

ליאת מופז מילצ'ן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

בשנים האחרונות יותר ויותר נוסעים מוותרים על מייקאפ בטיסה ולא רק בגלל הנוחות. מתברר שיש לזה סיבה בריאותית מובהקת, כזו שקשורה ישירות למה שקורה לעור שלנו בזמן שאנחנו באוויר.

האוויר במטוס יבש במיוחד, צילום: Getty Images

בעבר, רבים הקפידו לעלות למטוס “מסודרים” - עם איפור מלא, מתוך הרגל או סטנדרטים של יופי. אבל היום הגישה משתנה: פחות כיסוי, יותר טיפול. מסכות פנים, פדים לעיניים ואפילו מדבקות לפצעונים כבר הפכו למחזה נפוץ במיוחד בטיסות ארוכות.

הסיבה? תנאי הסביבה במטוס

לדברי רופאת עור, האוויר בתא הנוסעים יבש במיוחד - הרבה יותר מאשר על הקרקע. מערכות המיזוג, הסינון ושינויי הטמפרטורה גורמים לאיבוד לחות משמעותי מהעור. התוצאה: תחושת יובש, מתיחות ולעיתים גם פגיעה במחסום ההגנה הטבעי של העור.

כאן נכנס המייקאפ לתמונה ולא לטובה

כשמורחים מייקאפ בתנאים כאלה, העור מתקשה “להחזיר” לעצמו לחות. בנוסף, פיגמנטים מסוימים עלולים לגרום לגירוי, ובשילוב עם יובש ושינויי טמפרטורה גם לסתימת נקבוביות ולהופעת פצעונים. עבור מי שסובל מעור רגיש או אקנה, הסיכון אפילו גבוה יותר.

אז מה כן כדאי לעשות?

ההמלצה המרכזית היא פשוטה: אם אפשר, לעלות לטיסה בלי מייקאפ בכלל. במקום זה, עדיף להתמקד בלחות ובהגנה על העור:

שימוש בקרם לחות עשיר (עם רכיבים כמו סרמידים וחומצות שומן)

ניקוי עדין של הפנים במהלך הטיסה

מסכות לחות או פדים לעיניים בטיסות ארוכות

לפני המראה: הדבר הראשון שכדאי להוריד מהפנים, צילום: נוצר באמצעות AI

מי שלא מוכן לוותר לגמרי, יכול לבחור במוצרים “לא קומדוגניים” - כאלה שלא סותמים נקבוביות, אבל גם אז, ההמלצה היא להסיר אותם מוקדם ככל האפשר.

בשורה התחתונה: בטיסה, העור נמצא בתנאים קיצוניים יחסית והמייקאפ לא עוזר לו להתמודד. לפעמים דווקא הפנים החשופות הן הבחירה הבריאה יותר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...